风冷发动机是如何散热的

小伙伴们肯定基本都见过单缸风冷发动机的摩托车，在这样的摩托车的发动机汽缸上有非常多散热片，这些散热片就是借助于空气带走热量的。

大部分车辆基本都已经不在使用风冷发动机了，大部分车辆基本都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。

水冷发动机的防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚起动温度还相当低的时候，防冻液是进行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的升温。

当发动机到了正常工作温度后，防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在一个正常的温度区间内。

水冷发动机的防冻液是需要定期更换的，大多数的家用车需要每隔两年更换一次防冻液。

假如防冻液长时间不换，那会关系发动机的正常工作，严重的还可以堵塞发动机的水道。 好了由于篇幅有限汽车维修网小编就给大家介绍这么多了，风冷发动机如何散热相信大家都对这个问题都有所了解了，希望这些内容可以帮到你哦，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编在这里非常感谢您的支持。