盖拉多已经停产了,取代盖拉多的汽车是兰博基尼huracan。
盖拉多一共使用的是两款发动机,一架是5.0升v10自然吸气发动机,另外一款是5.2升v10自然吸气发动机。
huracan全系使用的是5.2升v10自然吸气发动机。
huracan使用的是7速双离合变速器,盖拉多用的是手动变速器和amt变速器。
我觉得amt变速器的结构与手动变速器是几乎相似的,amt变速器仅仅是比手动变速器多了一套调节机构。
这套调节机构是可以调节变速器换挡和离合器的分离与结合的。
amt变速器的换挡速度相当慢,而且离合器片的磨损速度同样是很迅速的。
在双离合变速器诞生后,几乎所有的超跑就基本都用双离合变速器了。
盖拉多的造型的设计是十分好看的,这属于发动机中置的跑车。
盖拉多的定位与huracan是相似的,这两款车基本都是兰博基尼的入门级跑车。
兰博基尼的旗舰级跑车是埃文塔多,这款汽车的价钱很贵,而且配备了性能强劲的6.5升v12自然吸气发动机。
假如小伙伴们对盖拉多感兴趣,可以去当地的二手车市场看看,二手车市场上还是有非常多盖拉多的。
盖拉多的保值率同样是非常高的。