后驱车操控更好的原因有非常多,例如前后配重更加平衡,驱动轮抓地力更强,后驱车能够承受更大的马力,后驱车不会发生推头现象。后驱车的操控要比前驱车和四驱车基本都好,四驱车虽然更稳,不过四驱车没有后驱车那种灵活性。
不清楚小伙伴们有没有仔细观察过,大马力高性能超跑一定是使用后轮驱动的,后驱车是相当快的。
小伙伴们基本都知道超跑对重量是十分敏感的,超跑会想尽一切方法来下降车身重量。
假如给超跑用四驱系统,那无疑会添加非常多重量,这样子会影响到速度下降。
而且添加四驱系统后,传动速率也可能会下降,这样子也可能会影响到速度下降。
理所当然超跑和高性能车子基本都会使用后轮驱动。
后驱车的发动机布局与前驱车是不相同的,假如是前置后驱,那发动机是纵置的,变速器同样是纵置的。纵置发动机和变速器可以平衡车身的前后配重,这样子可以提高操控。
假如是中置后驱或后置后驱,同样是有办法来平衡车身的前后配重的。
后置后驱的保时捷911车身前后的配重比是48比52。
后驱车在加速时整车的重心会后移,这个时候后轮受到的压力更大,后轮受到的压力提高了抓地力也可能会提高,恰好后轮同样是驱动轮,理所当然后驱车的加速性能是更强的。