大众途观使用的是两种类型的变速器,一种是6挡双离合变速器,除此之外一种是7挡双离合变速器,这两款变速器的综合现象十分不错。
大众汽车最常用的就是双离合变速器,遵循类型来划分的话,双离合变速器与此同时还包括干式双离合变速器和湿式双离合变速器。
同比于湿式双离合来说,干式双离合的生产成本更低,变速器的体积小,结构简单,传动速率更高,干式双离合大多与1.4T发动机匹配。
湿式双离合的体积更大,在工作的过程中变速器的传动速率要更高壹些。
湿式双离合和干湿双离合最大的不同之处就是工作环境不相同,湿式双离合用的是油液散热,干式双离合用的是风冷散热,由于双离合变速器使用了两个离合器,双离合变速器的传动结构使用摩擦轮传动的形式,在工作的过程中,双离合变速器的工作原理与手动变速器比较相似,基本都是使用齿轮啮合的方式实行传动。
值得一提的是,不管是湿式双离合还是干湿双离合,在换挡的过程中基本都会造成顿挫。