车身铁皮薄真的不安全吗

这一说法是十分不科学的，同样是不对的。而且这同样是非常多人对汽车安全的一个严重误区。车身铁皮指的是车身覆盖件，车身的覆盖件只起到美观和疏导气流的作用，在发生碰撞事故时，车身铁皮是起不到保障车里面乘客的作用的。

理所当然车身铁皮的厚度是不会作用汽车的安全系数的。

汽车的车身框架才是保障车里面乘客声明安全的装置。

车身框架是汽车安装一切部件的基础，车身覆盖件是安装在车身框架上的，发动机，底盘，变速器基本都是安装在车身框架上的。

车身框架的设计和用料决定了一辆汽车是不是安全。

车身框架也并非越硬就越好，在应当软的地方软，在应当硬的地方硬才是最好是的。

车身框架的前部和后部是相当软的，不过行驶舱是相当硬的。

在发生碰撞事故时，行驶舱是不允许溃缩的，不过车头和车尾是需要溃缩的，车头和车尾溃缩可以吸收能量，这样子可以保障车里面乘客的生命安全。

汽车是不是安全不应当看覆盖件的厚度，而是应当看专业机构的碰撞测试成绩。

专业机构对汽车做的碰撞测试可以模拟壹些事故发生时的状况。