国产model3工信部给出的续航行程是445公里,国产model3是一架单电机后驱汽车。进口的model3是双电机四驱汽车。model3是来源于特斯拉的中型纯电动汽车,特斯拉是专门制造纯电动汽车的公司。
国产版model3因为是后轮驱动的,理所当然这一款车的电动机同样是后置的。
国产版model3的电动机最大功率是202kw,最大扭矩为375牛米。
这看车使用的是三元锂电池,电池的能量是52kwh。
大部分纯电动汽车或插电混动汽车基本都在用三元锂电池,这样的电池的能量密度更高,重量更轻。
model3的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架是一种结构相当复杂的悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,而且可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和驾驶稳定性。
多连杆悬架同样是可以提高汽车的舒适性和操控性的,多连杆悬架和双叉臂悬架的成本基本都是相对高的。