迈腾GTE是插电混动版迈腾,这一款车全系使用的是一架1.4升涡轮增压发动机,这是一架单电机汽车,这一款车的电动机最大功率是85kw,最大扭矩为330牛米。这一款车的电动机是前置的,而且这一款车用三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势,这样的电池的正极是用三元材料制造的,这样的电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。
迈腾GTE的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列产品,这款发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。
迈腾GTE的悬架结构与普通的纯汽油版汽车是相似的,这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架和麦弗逊悬架基本都是经常遇见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,同样是成本最低的悬架,这样的悬架的结构是十分简单的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力。