特斯拉的电池技术不错的:
1、现在电动车电池有镍氢电池(一般用在丰田的非插电混合动力汽车),铅酸电池(寿命三年以内)、锂电池(包含磷酸铁锂电池与三元锂电池)三种;
2、现在纯电动汽车多用锂电池,以比亚迪和特斯拉为例。比亚迪用的是磷酸铁锂电池,其使用周期长,安全系数好,充放电倍率高,不过电池的能量密度同比较低,所以说同样的续航行程需要更多的电池单元,这样就添加了汽车的重量和成本。而特斯拉用的是三元锂电池,其一致性好,生产技术更加成熟,并且能量密度高,同样数量的电池单元储存的电量更多;
3、电池寿命方面,磷酸铁锂电池的循环次数可以到了两千次以上,一天一次的话也可以用到5-6年,但是这里要说一下的是循环一次指的是电池充满电,然后才释放完全,才算是一次循环。平时用中我们往往并非等电池没电了在去充电的,比如你每天的行程是从满电状态用到75%的话,晚上回家在充满电,那相当于是四天才用完一个循环。