发布于 05-26 10:13:35
我也不一定知道为什么，应当这样的电池不好吧：
1、新能源车龙头特斯拉（TSLA）正在与A股上市公司宁德时代商讨在中国工厂用无钴电池的事宜。假如最终落地，这也意味着LFP（磷酸铁锂）电池首度进到特斯拉生产线，有望进一步拉低生产成本，提高有关汽车在中国的销量；
2、据知情人士透露，相对于传统的NCA/NVM三元锂电池，LFP电池的生产成本有望“下浮超过两位数百分比”。有报告分析认为，CTP电池包省去了电池模组组装环节，其体积借助于率提高，零部件数量降低，生产效率提高；
3、在保守、高电池单体能量密度、叠加低电耗3个情景下，特斯拉Model 3使用宁德时代CTP技术可以分别获得约12.3%、26.4%和32.1%的工况续驶行程提高。据悉，宁德时代一直在打磨CTP高集成动力电池开发平台，旨在进一步提高LFP电池的能量密度和安全系数。该技术有效果添加了电池包的体积借助于效率，并大幅下降了组装成本。
