suv安全系数高:
1、最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来衡量了!毕竟这是直揭考核安全系数的结果,而并不是流程。只有死亡率,才能真实的反映出在真实出行(而并不是实验室中)车辆的绝对安全系数;
2、IIHS这样子统计每一辆车型的死亡率:计算每年、平均每100万注册车辆中,司机死亡的数量。每辆车发生车祸时车里面乘座人数是不定的,非常多车甚至没有乘员乘座,不过每辆车上一定会有一个司机。理所当然仅统计司机死亡数,是最公平科学的方式;
3、从IIHS 2017年推出的死亡率报告可以看出,各种事故中SUV车型整体死亡率为21/100万,而轿整体死亡率为39/100万。SUV死亡率为8/100万,而汽车为15/100万。