减震总成寿命

由于平均汽车每年行驶距离为2万公里,且更换减震器时要成对更换,得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同,更换频率会有所差异。减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震总成寿命:

1、大多数而言,汽车的减震器用两年就应当更换了,但是这也必须按照不相同的汽车使用状况而定,有经验的汽车车主告诉我们至少每两千0公里就应检测一次减震器,假如高速方向盘和仪表盘发生发抖震动、或减震器上边的两个胶皮墩松动,或减震器开始漏油,还有就是减震器拉减震器内竿没劲,假如出现这样的现象,那就说明您爱车的减震器该更换了;

2、大多数说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油状况就必须要考虑更换了。不过在发觉以上问题时一定不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检测是不是安装准确;过硬、过软需检测弹簧和固定连接减振器地方位置有没有问题;漏油需检测油缸盖是不是紧固;

3、假如以上问题基本都排除,而且对下述任何一个问题假如回答“是”的话,就必须要更换减震器了。虽因行驶方法和驾驶地点不相同而不相同,大多数驾驶两千0公里后,就必须要更换减震器。当然,因为承载量、用时间、道路状况和行驶方法等不相同因数的影响,同样是会引起减震器不相同程度地衰减。