双离合变速器是一项新的技术,使用周期没有明确期限,是出于解决传统手动档换挡时的动力中断问题:
1、双离合是最近几年才流行的,起源于大众和福特的干式双离合变速器。大众的干式双离合变速器刚开始问题非常多,当前来看,已经稳定非常多。而福特的双离合变速器技术问题相当大,一般上已经放弃;
2、双离合变速器,简单来说,就是手动变速器外加两套离合器。在1、3、5、7档位时用一套离合器,2、4、6、R档位时用一套离合器,实现换挡时间的减少,减轻换挡时的顿挫感;
3、名爵当前的东家就是大众,在这一技术上是资源共享的。而这一技术正是名爵带过来的嫁妆,仅仅是名爵很少用这一干式双离合变速器,大多是1.5T+9AT的动力置配。从技术方面出发,双离合变速器技术是一项新技术,优点是换挡时所用时间减短;
4、不过在用过程中,双离合变速器油需要较少。变速器油的降低,会带来离合器过热、工作稳定性不好等问题,最终影响到离合器磨损加剧,寿命较短。最后来看,选了双离合变速器就必须要有心理预备,由于它的寿命肯定不会比AT变速器长。