宝马5系汽车,配备N52发动机和自动变速箱,驾驶行程11万km。用户反映车辆发动机故障问题灯点亮,驾驶中无太显著不正常。
此前有鉴于此故障问题清洗过氧传感器和三元催化器,驾驶几日后故障问题灯便在次亮,接车后试车,发动机溫度正常,车辆驾驶或怠速踩加速踏板时无显著不正常。但发动机故障问题灯长亮,接下来连接诊断仪,读取到的故障问题码如图1所示。看到这一故障问题码,初步怀疑是前/后氧传感器或三元催化器故障问题。
接下来,读取数据流来验证故障问题。看到数据流,确实是太稀了,正常状况下此车氧传感器跳动数据前面1.9 V上下没问题,后面在0.7 V上下跳动,不过这一直接下降到了0.09 V(图2)。
不过前氧测的数据一般没有问题,怀疑三元催化器和后氧传感器了。为进一步确定故障问题点,将2列后氧传感器对调,对调以后的数据流如图3所示。
通过数据流对比,直接锁定是后氧传感器故障问题。更换后氧传感器后,数据恢复正常。除去故障问题码后外出试车,发动机故障问题灯不在点亮。