故障现象:
相关车辆偶尔没有智能功率或车窗玻璃可能蒙上雾气。
长时间行驶后(超过30分钟),会感觉制冷功率过低或没有。另外,偶尔可能出现在风扇设置不变时吹出的风量减少。
在以下情况下可能出现该故障现象:
空调已打开;
主要在低风扇档位;
温度设置低于20℃;
行驶时间至少30分钟;
车外温度高于20℃;
车辆停止或关闭空调至少20分钟后,症状消失。当空调激活且长时间行驶超过30分钟,这些症状又会再次出现,而短途行驶时间内,无法重现故障。
涉及车型:F20 F21 F22 F23
F30 F31 F32 F33
F34 F35 F36 F80
F82 F83
生产期:2012-7-5 / 2013-9-30
故障原因:空调蒸发器结冰。
处理措施:
对于生产日期为2012-7-5 / 2013-9-30的左舵驾驶车辆,按如下步骤处理:
1、拆卸蒸发器温度传感器,为此请使用维修手册“REP 64 11 943 拆卸/安装蒸发器温度传感器”
2、检查温度传感器安装位置,如果安装位置不正常,这里必须安装零件号码64 11 9 350 495的适配接口。如果安装位置正常,则不需要其他措施。
3、按相反的顺序组装车辆。
对于所有其他时期、右舵驾驶车辆或蒸发器温度传感器已正确定位时,则按如下步骤处理:
1、用ISTA进行诊断;
2、然后在ISTA中进行改造“激活升高蒸发器最低温度的改装”,从集成等级17-05-5xx起的车辆已经进行了该改装。
推荐的故障代码:
安装适配接口:故障代码64 11 79 40 00
升高蒸发器最低温度的改装:故障码64 00 31 59 00