变速箱挂档时有异响咋回事?原因诊断分析

(1)变速箱挂档有异响现象

变速器挂入挡位后发响。当汽车以40km/h以上车速行驶时,发出一种不正常声响,且车速越快声响越大,而当滑行或低速时响声减小或消失。
(2)变速箱挂档有异响原因

轴的弯曲变形,轴的花键与滑动齿轮毂配合松旷。

齿轮啮合不当,或轴承松旷。

操纵机构各连接处松动,变速叉变形。

主、从动锥齿轮配合间隙过大。

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(3)变速箱挂档有异响诊断
变速器产生响声,是由齿轮或轴的振动及其他声源开始,然后扩散到变速器壳壁产生共振而形成的,诊断步骤如下:
① 发动机怠速运转,变速器在空挡时有异响,踩下离合器踏板后声响消失,多为常啮合齿轮啮合不良。
② 变速器在各挡均有声响,多为基础件、轴、齿轮、花键磨损使形位误差超限。
③ 挂入某挡,声响严重,则说明该挡齿轮磨损严重。