有车主反映自己车突然出现变速箱高温报警的情况,想问下是怎么回事?下面以奔驰722.5九速变速箱为例,聊一下导致变速箱高温的常见原因。
高温报警,那么一般是变速箱的冷却散热系统出问题了。
下面简单了解下这个散热冷却系统:
该系统主要由变速箱温度传感器、变速箱节温器、变速箱散热器、变速箱散热油管、冷却液循环泵组成。温度传感器监测变速箱的温度,温度低于70℃时,节温器关闭,以便变速箱快速进入工作温度;温度高于90℃时,节温器全开,变速箱油会流经散热器,而冷却液循环泵促使冷却液循环对变速箱油进行降温;而温度位于70-90℃之间,节温器则保持半开。
PS:变速箱专用的冷却液循环泵由传动系统控制单元,供电由发动机舱保险丝盒的循环泵继电器提供,另外还有温度传感器来监测冷却液温度,一旦过高,会使循环泵转速加快。
从上面的散热冷却原理我们就可知道,导致变速箱高温的常见主要原因有:
1、变速箱温度传感器故障;
2、变速箱油变质不行;
3、变速箱节温器故障;
4、变速箱散热器故障;
5、变速箱冷却液循环泵故障;
6、冷却液循环泵继电器故障;