点火系统不良主要是高压火花弱或火花塞不点火,直接影响了气缸燃烧,造成各缸功率不同,从而使发动机怠速不稳。
主要为:
次级电压低高压线漏电
高压线短路或内阻大点火提前角不对火花塞积炭、烧蚀火花塞电极间隙不对。
点火线圈损坏或点火控制电路故障 ECU故障等。