故障阅读器 VAG1552 的使用

1．仪器面板简介：

↓↑1- 显示屏，从此处可读取所输出数据； 2- 测试导线插座（连接测试仪和车辆）； 3- 程序卡及插口盖板； 4- 测试线缆； 5- 数字、字母及符号键盘，其中， 0-9 ：为数字输入键； C ：用于清除输入内容，回到前一级操作内容或终止正在运行的程序； Q ：用于进行或确认输入；

→：用于程序或文字的前移； ：可以用于改变“修正”功能中的修正值及移动“基本设置”和“读取数据流”中的测量值； HELP ：按 HELP 键可以得到有关操作信息。

2．程序卡的更换：

从仪器上部壳体护板上拆下程序卡盖板；把夹板中的程序卡向上抽出；把新的程序卡插到安装基座的挡块处，注意安装方向；把夹板后置，并装上程序卡盖；连接诊断插线；进行仪器自检。

1．连接仪器和诊断接口；

2．接通电源；

3．点火开关 ON 但不起动发动机，该仪器进入工作状态，屏幕显示：

4．按“ C ”键确认，屏幕显示：

如果按“帮助”键，则仪器将显示有关操作信息：

01 —发动机电器； 02 —变速箱电器； 03 —制动器电器等。

5．选择模式“ 1 ”，进入“快速数据传输”状态，屏幕显示：

此时可利用键盘输入两位数字，该数字自 00 开始，至 79 结束，共 80 项内容；

6．输入 01 后，进入发动机电控系统，有关功能如下：

01- 控制单元代码查询； 02- 查阅故障代码； 03- 执行元件测试；

04- 基本参数设定介绍； 05- 清除已存故障码； 06- 结束输出；

07- 控制单元编码（ 0～32767 ）； 08- 读取测量数据流；

09- 读取独立通道数据； 10- 更新；

7．输入 01 后，控制单元的版本信息就会显示在屏幕上；

即：

8．输入 02 后，进入故障查询功能，屏幕显示故障数量；

9．按提示箭头键，显示各个故障代号，再按箭头键，显示其相应文字说明；如果故障类型之后有 /SP ，表示该故障是偶然产生的短时间故障；

10．输入 03 后，进入执行元件测试功能，例如喷油器电磁阀、怠速控制阀等；

11．输入 04 后，进入基本数据设定功能，该项功能中显示从 000 ～～ 009 共 10 组编码，其意义可参阅相关修理手册；

12．依次输入 05 、 06 、 07 进入相应功能；

通过以上学习，希望大家能 利用 VAG1552 检测 故障，能够通过检测 判断故障之所在