发布于 05-09 08:00:17
日常行驶的话，如果是高速跑的多，还是建议选择AT变速箱，因为相对而言，cvt的省油速度区间在中低速区域，在高速区域，at的油耗表现反而要比cvt好一些。但是从使用耐久度角度来看，at要比cvt好！下面分别给各位分享一下。
Cvt的传动原理就是靠两个可变径锥轮套着一根钢带，利用摩擦传递传递发动机的扭矩，因此cvt没有固定档物理位，换挡平顺动力不中断，虽然cvt靠摩擦传动，传递效率只有78%左右，但是在换挡过程中，允许发动机始终工作在当前输出功率的最佳转速区间，减少了发动机的转速波动，从而达到省油的目的。
但是在高转速和高速区域，由于传动比早已达到最小且固定，cvt的这种省油的机制就不复存在了，反而会因为cvt的传递效率低，导致油耗偏高。
At变速箱采用液力变距器，加上行星齿轮组的结构，这种结构采用纯机械物理齿轮进行传递动力，可靠性高，磨损小。
而相对而言，CVT变速箱采用锥轮套着钢炼或钢带，利用摩擦传递动力，只要汽车前进，摩擦始终存在，就会产生磨损，因此，从长期的耐久度表现来看，cvt是比不上at的。
