答:一款车究竟怎么样,我认为市场销量反馈是最直接的证明,全新一代帕萨特进入2019年后销量表现持续走高,连续超越同平台迈腾,成为合资中高级车市场比较受欢迎的车型。
我查询了最近一段时间内全新一代(NG)帕萨特的销量情况,9月、8月帕萨特销量都是领先迈腾(20888/17381、22086/14262),7月帕萨特21309台(迈腾未能进入轿车前15),6月迈腾16238台(帕萨特未能进入前15),5月帕萨特15165台(迈腾未能进入前15),4月双双未进入前15。
换代后的帕萨特换了大众集团MQB平台,轴距加长到与迈腾相同的2871mm(此前迈腾主打的空间和新平台卖点被一并抹平)。
而帕萨特和迈腾之间的区别【一汽-大众迈腾是欧版帕萨特,也就是原汁原味的德国帕萨特,上汽大众帕萨特是美版帕萨特】在许多购车市场并不成为一个核心卖点(例如老家晋南地区)。
前段时间国庆节假期回家,我发现路上多了许多全新帕萨特,新迈腾真的很少见,帕萨特口口相传的车型口碑还是要强于迈腾。