我想只要是骑摩托车的朋友,在路上都碰到过被汽车别过车的情况吧?
至少我自己在骑摩托车的时候经历过很多次被汽车别车的情况,据我自己观察,有些别车是因为摩托车车身较小而且没有开灯,汽车驾驶员没注意到自己,这种时候的别车的是无意的,一般感觉到有危险的时候按一下喇叭或者是闪一下车灯,当汽车发现自己的时候,一般会让出车道。
↓↓↓摩托车和汽车并行的时候容易发生剐蹭
但是如果有些情况下如果汽车是恶意别车的话,你越是按喇叭,对方就会越起劲,会别得越近,极端的情况下就会发生碰撞,首先不管是哪方的过错,在绝大部分摩托车和汽车的事故中,往往都是摩托车吃亏,至少来说汽车都只会是有一点刮擦,但是摩托车一般会摔车,不管在什么车速下,摩托车发生摔车的话或多或少都会有一定的受伤。
据我自己骑车的经验,还有自己开汽车的经历来看的话,我认为主要有以下这几个方面的原因:
1.汽车对于摩托车占道行为的不爽
这种情况一般是发生在摩托车和汽车行驶在同样的车道上容易碰到的,摩托车本身是属于机动车,但是在有些汽车驾驶员看来,摩托车就应该行驶在非机动车道里面,如果碰到有摩托车正常行驶在机动车道上的时候,就觉得自己的路权被侵犯了。
这个时候有些心里面不爽的驾驶员除了在心里觉得摩托车不应该行驶在这里以外,还会报以行动,那就是凑上去别一下,或者超到前面逼停一下,以此来发泄一下心里的不满,但是实际上这种做法和行为除了危险以外
2.以一种欺凌的心态开车
如果光是从车辆的大小还有强度来看的话,在路面上行驶的摩托车相对于汽车来说还是处于一种弱势的状态,因为二者之间一旦发生碰撞的话,一般吃亏的都是摩托车,汽车只会蹭到一点皮,至少说驾驶员和车上的乘客是不会有问题。
↓↓↓汽车和摩托车发生碰撞往往是摩托车吃亏
但是摩托车的话如果和汽车发生碰撞,一般都会出现摔车,即便是车主在摔车的瞬间跳车,至少也会有一些擦伤,所以在马路上行驶的摩托车是处在一种弱势的情况。
这个时候,有些汽车驾驶员因为心情或者是个人心理的奇怪的需求,在路面上看到比自己弱势一点的摩托车,就想着去欺负一下,满足于自己的心理需求, 这个也是一方面的原因。
3.因为视线差的缘故没有发现摩托车
这种情况主要应该是汽车和摩托车都是在机动车道或者是国道上行驶的时候,有时当我们骑着摩托车超车的话,作为汽车来说后视镜会存在着一定的盲区,有时候在侧面的时候是没有办法去看到摩托车的。
↓↓↓在国道上摩托车发生碰撞以后往往都会受伤
这种情况下的别车实际上是一种无意的行为,如果我们碰到了,只需要稍微按一下喇叭,给汽车注意到我们骑摩托车在车道上,或者说在点火以后把车灯打开,其实现在很多大贸车基本上已经取消了大灯开关,只要是点火的状态下车灯就会自动亮起,这样的话就类似以汽车的日间行车灯,在路面上行驶的时候可以提高车辆的辨识度,以此来提高安全性,以及便面这种因为没有看到而被别车的情况发生。
↓↓↓现在一般的大贸摩托车点火就亮灯
总而言之,当我们骑车在路面上的时候,不管是处于一种什么样的原因被别车,我们首先要做的就是保持理智和清醒,要想着怎么样才可以避免碰撞和事故的发生,而不是去和汽车硬碰硬,因为即便是对方的全责,和汽车发生碰撞以后,自己或多或少的会受伤。