保时捷帕拉梅拉通病是什么

就是后期保养费很高。保时捷帕拉梅拉有 13 款车型,大概售价都在一两百万左右吧,毕竟牌子在那。我了解的,传统汽油机动力车型有9款,入门的售价大概 108.8 万元,顶配的保时捷 Panamera Turbo 行政加长版售价 233.8 万元。你想买的话,可以先上官网看看,然后去4S 店问问吧。

保时捷帕拉梅拉这款车的通病:

1、豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车;

2、车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华,不过内饰可选色系偏少,改装可行性小,国内没有专业级的改装厂,仅能强化悬架和轮胎。(全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重,得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说;悬架为空气悬挂,高低可调,硬度可调,以满足竞速或舒适的诉求偏向);

3、缺点嘛,豪华车的奢侈价码是其一,造型上风格独特,可接受度略低,仁者见仁;再者,国内销售紧俏,加价提车普遍,动辄十几二十万,后期维修保养资费偏高,专业的4S店极少,二线及以下城市挺遭罪。