哈弗H9适合家用嘛?哈弗h9适合自驾游吗

哈弗h9到底是不是适合家用?主要看你买哈弗h9的用途!

  • 适用、好用才能体现价值!功能再好,买回去用不上就无法体现价值,也就无法谈起适不适合。

哈弗h9作为一款带有大梁的硬派越野车,能上山,能下乡,能趟河,空间大,能拉、能装,这些都是它的优点。

从动力匹配角度来分析

哈弗h9匹配了2.0t涡轮增压发动机,采埃孚8at变速箱,最大输出功率165kw,最大扭矩385牛米,发动机在1600转就可以达到最大的输出扭矩到3600转涡轮增压器开始泄压,最大扭矩范围也相对比较宽泛,完全覆盖日常行驶,发动机转速,从硬件匹配角度来看,非常能够体现诚意,百公里加速11秒左右,这个加速成绩日常在城市行驶时已经是足够了。

从四驱角度来分析

哈弗h9是一款基于纵置发动机平台偏向于后驱的适时四驱系统,这套四驱系统是自博格华纳的双速tod四驱系统,作为一款硬派越野车,采用了一款适时四驱系统,可以看出,厂家之所以这样匹配,无非是想把哈弗h9打造成一款全能型的硬派越野车。

众所周知,分时四驱只能在低速越野或脱困时使用,在高速铺装道路,抓地力良好的情况,4h状态是不能挂入的,否则可能会导致翻车,而相对来说,适时四驱属于一款高低速坚固铺装道路和恶劣路况兼顾四驱系统,这样,哈弗h9在高速行驶时的稳定性也可以有一定程度的兼顾。

值得称道的是,这套适时四驱系统拥有低扭放大功能,最大可以将发动机扭矩放大到2.48倍,这在极限爬坡越野时是非常非常重要的,可以在一定程度上弥补哈弗h9 2.0t涡轮增压发动机在低转速时扭矩相对不足的缺点。

由于这套适时四驱系统采用多片离合器的进行动力分配,在高强度极限越野或脱困时,可能会产生过热或动力分配相对滞后的情况,为了弥补这个不足,这款车还配备了后桥差速锁,对于一款偏后驱的硬派越野车来说,集成后桥差速锁可以极大的减少利用四驱脱困的情况发生。

从油耗角度来分析

由于哈弗h9是一款硬派越野车,自重达到2.3吨,这对于仅有2.0L的涡轮增压发动机来,实际上是一个不小的考验,虽然发动机参数表现可圈可点,但是为了推动这么个大家伙,发动机就不可避免的采用高转速区间提升发动机功率,油耗表现相对一般,工信部油耗为百公里9.8L,日常程序驾驶油耗大概在13到15升左右,一般的城市SUV相比,油耗高出很多,因此油耗是哈弗h9的弱点,虽然哈弗也有柴油车型,但是我国柴油油品相对要差一些,柴油发动机在里程数达到一定程度以后,维护和保养费用都相对比较高。

这款车家用到底合不合适?

综合上面的分析,这是一款动力用、脱困能力突出、油耗偏高的车型。

  • 如果你不在乎油耗,偶尔有出去长途自驾游或中高强度越野的使用场合,哈弗h9是一款值得考虑的车型。

  • 但是如果你只是在城市里上下班代步,接送孩子、买菜,同时对油耗和使用费用相对又比较在意,那么建议你还是选购一款城市SUV,还是更靠谱一些。

  • 如果作为家里的第二辆车,日常行驶有其他车辆代步,这辆车只是偶尔使用,或者去郊外游玩,长途自驾游时使用,倒也是一个非常不错的选择。