发布于 05-27 14:00:20
不同排量的发动机、不同的变速箱匹配、不同的车型，在高速行驶时，发动机转速表现是不一样的，实际上并没有什么合理不合理，只有不同的需求！
汽车发动机的转速表现和发动机的排量、功率有关，实际上最终还是和发动机的功率有关，一般情况下，汽车在时速120Km/H时速匀速行驶时，发动机的实际输出功率一般只需要40-50KW，在这个输出功率下，实际上发动机的负荷并不算大，在不考虑变速箱的情况下，假定变速箱的速比是1:1，那么发动机的排量越大，发动机输出转速越低，排量越小，转速越高。
如下图所示：当发动机的档位在6档时，汽车以120Km/H时速运转，变速箱处于6档，发动机的转速大约为3000转，如果变速箱档位处于5档，发动机转速大约为3800转，4档则为4900转。
也就是说在发动机功率输出一定的情况下，在相同速度下，变速箱会影响发动机的转速，实际上最终发动机的转速是受当前时速能输出功率的多少限制，对于大排量发动机来说，在较低的转速下就可以输出较大的功率，120公里行驶时，其转速就会相对低一些，而对于小排量发动机来说，输出同样功率时，再说就需要高一些。
根据上面的解释，发动机排量不同，同样转速下其所输出输出功率也不同，为了输出的功率，满足汽车行驶速度的需求，小排量发动机转速就需要高一些，大排量发动机的转速就需要低一些，所以说问题里简单地说，在120 km/h行驶时发动机的转速达到3500转，由于没有说出车型的排量，到底是多少？，也没有啊，说到底是涡轮增压发动机还是自然吸气发动机？，因此是没有办法进行准确判断的。
