卡罗拉在售车型为2019款,不过说实话,卡罗拉真心不便宜,1.2T S-CVT GL-i豪华版落地14.29万,裸车价格12.57万,车船税360元,购置税10836元,交强险950元,商业险4481元,上牌费500元,这个价格怎么样?有没有感觉特别扎心?同级别竞争车,大众朗逸、宝来、现代领动、日产轩逸等车型,动不动折扣力度在2万以上,14万的价格甚至可以选购1.4T的朗逸车辆,为何要选择卡罗拉?现在卡罗拉车辆的优惠力度仅仅1万元,性价比是不是有点儿忒低了?
卡罗拉定位于紧凑级家用轿车,之所以买这款车主要基于两个方面,这款车的安全配置高,全系标配8个安全气囊,ESP、TCS、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能,安全配置非常高,加上中保研测试结果,全优的成绩,选购这款车的欲望则更加强烈;另外一方面,卡罗拉乃是全国知名车型,号称紧凑级家用轿车No.1品牌,在国际上秒杀一切朗逸、速腾、宝来、伊兰特等车型。
卡罗拉匹配了1.2T CVT动力系统,丰田1.2T发动机动力不敢恭维,这是必须要承认的,1.2T发动机在城市路况驾驶还可以,车辆应答性也不错,超车加速也很给力,但是深踩油门急加速的时候,总感觉这款车慢了一大拍,车辆动力没有想象的那么好,在高速路况下,车辆动力超车加速不是很好。不过卡罗拉1.2T发动机最大扭矩仅为185Nm,匹配CVT变速器,百公里加速成绩达到了11.8s,这样的成绩我忍了。
由于卡罗拉使用了CVT变速器,所以这款车的驾驶平顺度非常不错,车辆到目前为止,还没有出现过换挡顿挫或加速顿挫现象,在此为卡罗拉点一波赞,看到很多车主对此吐槽,心中不免有些担心,毕竟CVT变速器的可靠性及耐久性还需要进一步验证。
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