发布于 06-27 14:00:30
日系车在国内就是很保值，这是毋庸置疑的，其中保值率最高的就是丰田和本田，丰田凯美瑞、卡罗拉保值率是非常高的，开个六七年，保值率都要达到50%以上，本田也有保值神车，那就是飞度，飞度这款车保值率非常高，车辆驾驶三四年，保值率能够达到75%，这样的保值率直接惊呆下吧。日系车为什么这么保值？“汽车概况”认为，主要归结为三大方面！
我们仔细研究一下二手车市场，就会发现，一些畅销车不仅仅新车容易卖，就连二手车也非常抢手，主要原因就是这些畅销车市场保有量大，车主认可度高，大街小巷几乎都能遇到同款，中国大部分车主并不是很懂车，但是懂道理的车主一大推，“卖得多的，大家评价好的车型，绝对就是好的，虽然我不懂车，但是别人懂车，跟着大多数人的步调走，肯定不会吃亏”，你买车是不是也有这种心理？
日系车很多车型都是畅销车，像卡罗拉、雷凌、凯美瑞、轩逸、奇骏、雅阁、CRV等车型，在中国早就已经司空见惯，并且粉丝众多，基于如此庞大的市场占有率，使得车主们买车纷纷效仿。
购买二手车，大家最担心的是什么？最担心的就是这款车是不是故障车？是不是车辆有小毛病，修不好，车主迫于无奈才售卖的？也正是基于这样的担忧，车主们购买二手车，渴望买一款质量稳定、耐久性好、没有小毛病的车辆，我们首先想到的就是日系车。
日系车品牌众多，丰田、本田、日产、斯巴鲁、三菱、马自达等车型，我们不能保证所有车辆质量都是稳定的，但是日系车95%以上都很抗造，车主挑不出毛病，久而久之，养成了习惯，大家也都说日系车质量稳定、耐久性好。
现在的日系车，为了降低车辆油耗，开始普遍使用CVT变速器，CVT变速器相比于传统6AT可以节省15%左右的油耗，原本我认为，CVT变速器耐久性差、不可以承载大扭矩，所以，在二手车领域应该很少有车主会选购。但是看到这么多经典日系车都在使用CVT变速器，并且追逐的车主众多，我发现我错了。
日系车CVT变速器采用了多种多样的保护模式，过冷、过热保护，颠簸路面保护，急加速行驶保护，这些安全保护模式可以供车辆行驶各种各样的路况，而不至于损坏。很多车主的CVT变速器都可以行驶二三十万公里，也就是说，日本对车辆技术的把控还是很牢固的。
日系车的发动机也是非常经典，像丰田的大排量发动机响彻全球，本田1.5T地球梦发动机则开辟了小排量发动机的时代，马自达创驰蓝天系列，采用压燃式技术，号称热效率高达57%，这些都是日系车技术稳定的体现。
总而言之，日系车主打家用车，其市场占有率高，加上日系车耐久性优秀、质量稳定，可以说是口碑优秀，车主口耳相传，自然而然给日系车带来良好的市场反应，这种品牌力不仅仅影响新车市场，而且还影响二手车市场。
