高速120km/h,发动机只有2000转,实际上无论合资车还是国产车都可以做到,这和是什么车系没关系,主要和发动机排量以及变速箱减速比有关!准确的说应该和汽车在120km/h行驶时需求的轮上输出功率以及在输出这个功率时发动机的转速有关。
对于一辆汽车来说,根据车重和车型不同,一时速120km/h匀速行驶时,所需要的轮上功率是有一定区别的,车重越大阻力越大,克服阻力行驶所需要的功率就越大。硬派越野车所需要的功率最大,城市SUV次之,轿车所需要的功率最小,一般来说,所需要的轮上功率大约在35-65kw之间。
再考虑到不同的变速箱传输效率也是有差别的,自动变速箱传输效率大约在78-95%之间,再实际的传输效率换算,我们可以得出一辆轿车在120km/h行驶时,发动机的输出功率大约在40-70kw之间。
上面得换算只是理论匀速行驶数据,而汽车根据其设计用途不同,往往需要有一定的动力储备,比如,硬派越野车由于有低速攀爬、恶劣路况脱困的需求,其动力储备需求就要大一些,而为了获得较好的动力响应,往往需要设计较大的主减速比,同时还要根据实际的行驶阻力设定变速箱的各个档位的减速比。总体上来说,减速比要偏向更大一些。
而一辆相同排量的轿车,由于行驶阻力小,无需设计更大的减速比来获得低速动力响应,同时,轿车有高速行驶需求,为了兼顾油耗和高速动力表现,变速箱的各个档位的减速比也不可能设计太大,因此,同样排量的轿车再120km/h行驶是,其发动机的转速液一定会低于越野车。
综上综上所述,无论是国产车还是合资车,相同排量时,即使变速箱不同,其发动机转速也不可能有太大的区别。如果你想选择一款合资车,要求时速120km/h行驶时发动机转速在2000转,那么就要选择排量相对更大的车型,比如涡轮增压发动机的排量在1.5T以上、自然吸气发动机排量在2.4L以上,基本上都可以实现这个转速。