如果你更换的机油粘度和以前的矿物质机油相同,比如都是5w40,那么即使是全合成机油也不会降低油耗。
更换机油以后,如果发现油耗增加,一般有两个原因:
即使是全合成机油,机油粘度增大也会导致油耗升高,主要原因是机油粘度增大以后,机油的内阻增大,发动机在泵送机油时,会需要消耗比较大的能量,此外,机油在零部件之间的润滑面进行润滑,当阻力增大时,也会导致能量产生损耗,通常情况下,增加机油粘度肯定会增加机油的运转阻力,而增加阻力就意味着油耗增大。
很多修理厂加机油的时候不规范,不严格的按照用户手册的要求控制机油量,或者有一些车型,由于有机油消耗大的情况,一些4S店为了避免在一个保养周期内机油灯出现报警,往往会采取多加注机油的方式,当机油加注量超过机油上限,达到一定的程度以后机油泵送的阻力会增大,曲轴运转的阻力也会增大,此时就会导致油耗上升。
任何燃油车型在短途低温行驶时,油耗都会非常高,即使是一辆1.0排量的QQ,如果经常在拥堵状况下一脚油门一脚刹车,或者长时间怠速行驶,其油耗也是比较可观的。想要查看平均油耗,一定要同时看汽车的平均行驶速度,如果你的平均行驶速度在20公里以下,那油耗必然会升高。
1、行驶中要控制油门平稳
2、要尽量保持汽车在经济时速区间,也就是60到80 km/h行驶,不要长时间低速低档位行驶,更不要超速行驶
3、行驶中做好预判,尽量减少刹车的使用频率,利用发动机阻力自然的控制车速
4、选用合适粘度的机油,加注合适的机油量,
5、合理利用自动启停,尽量降低怠速时长或怠速开空调的使用时长
6、定期更换发动机的空气滤芯,定期清理节气门,燃烧室,三元催化等部位的积碳,提升燃烧效率。