斯巴鲁的brz属于后驱,发动机的动力只有2.0升自然吸气发动机,而奥迪A4l的动力是2.0t涡轮增压发动机,驱动形式上a4属于全时四驱,这两个先天的缺陷决定了,在山路行驶时,BRZ是跑不过奥迪A4的!
斯巴鲁全系都是全时四驱,但是除了brz以外,之所以BRZ不是全时四驱,估计是斯巴鲁为了保留brz的操控乐趣,Brz和丰田86师出同门,都是后驱车型,后驱车型的优势是直线加速性能非常好,但是缺点是在转向时容易产生转向过度,因此在山路多弯路况,车速无法过快,否则会导致转向过度,撞向山壁,当然,这里所说的是一般路况,作为一个成熟的车手,能够合理的利用漂移的话,B2C的山路表现可能会更好。
B2z的动力匹配为2.0升自然吸气发动机,最大功率为147 kw,最大扭曲只有205NM,这个动力只能说尚可,虽然drz的车体比较轻,但是动力相对还是偏弱了一些,动力弱,加速成绩就不会好,在山路行驶时,大部分时间都用来加速,速度一旦提上来,以后为了避免转向过度,就需要减速,这样就限制了BRZ的表现。
奥迪A4l是一款四驱车型,前面已经说了a4l的动力为2.0T涡轮增压发动机,匹配双离合变速箱,这款EA8882.0t涡轮增压发动机的最低配车型发动机的功率为110KW,最大大扭距为270nm,虽然最低配的最大功率比不上brz,但是由于最大扭矩却远远超过brz,最为关键的是,涡轮增压发动机最大扭矩的起始转速要远远低于自然吸气发动机,因此,奥迪A4l的提速能力要远远超过brz,即使是两驱车型,奥迪A4l是前驱,不会发生转向过度,相对来说比较容易发生转向不足,但是转向不足,往往可以通过第二脚刹车来改变,因此,即使是两驱的a4l的山路表现也要比Brz更好,就更不要谈四驱高功率版的a4L了。