真是一位比较细心的朋友呀,应该说不止是奥迪宝马很新就卖了,超跑更是一年可以几次移手的。这是成本高吗?还是车子问题,其实原因很多,根本点在于这些车并不优秀,并不适合很多人。
对于奥迪汽车其实不是非常的了解,但是对于宝马汽车还是相当的了解,并且开的也是比较多了,宝马车真的是很差的,也许它所追求的操控感是真的不错,可换一句话来说,那就是这车超级垃圾,一点儿都没有舒适性。是不是也可以这样解读呢?汽车的舒适性和操控是一对矛盾体,基本上钱烧不到位,很难同时满足用户的需求。即便是宝马这种豪华汽车品牌,一样不能很好的平衡这个矛盾。宝马汽车舒适性不及这产十万左右的轿车或是SUV,多坐一下就感觉非常的明显了。
另外就是所谓的操控,最主要的就是发动机还是比较给力的,只要乐于给油,动力还是很给面子的,然后就是烧机油,是非常让人头痛的事情了,你必须学会加机油了,除非你有专职的司机给你处理。后备箱必备机油。
所以说,对于不是老板的人来说,开这车一段时间之后,如果不再追求所谓面子,真的是没有太多的体验,换车是最好的选择,因为品牌在那里,尝鲜豪华汽车品牌的人也是大有人在的。所以换手的频率就会比较高,超跑也是一个道理了,超跑这种汽车根本没有存在的价值,纯属为了烧包,泡妹子专用工具,没有一点儿实用价值。所以这种车一般都是多手车了。
另外说一下用车成本,对于选择BBA的汽车人来说,烧油并不是他们关注的啦,现在这种车2.0T的发动机基本上到天了,也就是15个油左右。并且一般在12油左右的会多一点儿。油并不是主要的原因,主要在于体验和品牌不成正比。