本田冠道2.0T置换三菱欧蓝德2.4自吸你觉得怎么样?

排除故障因素,我觉得这个置换不怎么样!

除了三菱欧蓝德2.4的顶配版四驱能力要比冠道好以外,其余的各方面都不怎么样!

从动力表现来看

本田冠道2.0T匹配采埃孚的9AT,发动机最大功率200千瓦,最大扭矩370牛米,0-100km/h加速成绩为7.8秒,虽然起步稍微肉一些,ZF的9AT和发动机的匹配有些不理想,但中后端动力储备很充沛。

而三菱欧蓝德采用2.4L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大功率141千瓦,最大扭矩只有235牛米,0到100加速成绩为10.1秒,欧蓝德的低速油门调教非常敏感,加速平顺,但是中后段加速相对乏力,特别是CVT变速箱在急加速时,更愿意提升发动机的转速。因此总体上来看,欧蓝德的动力表现全面落后冠道2.0T,实际上,即使是冠道的1.5T,也要远远超过欧蓝德的动力表现。

从空间表现来看:

欧蓝德拥有七座车型,三维是4705×16801x1710,后排空间表现可圈可L点,但是和冠道的4858x1942x1670相比,除了车身高度略有优势外其他方面全是面处于劣势。

从油耗表现来看:

工信部的油耗欧蓝德比冠道低0.7L,冠道为8.8L欧蓝德维8.1L,在实际使用过程中,这个油耗我认为可以忽略不计。

从隔音降噪表现来看