说到共用发动机这个问题其实很普遍,大型汽车集团都有这个情况,因为研发一款优秀的发动机投入是相当大的,如果每个车型都研发一个发动机汽车厂家会赔死,所以汽车厂家研发一款发动机会用在旗下很多车型上,这样就可以降低成本,还可以方便零部件供应。
比如大众的EA211和EA888发动机,大众集团旗下所有车型都在用,低端的大众,斯柯达,西雅特,高端的奥迪都使用相同的发动机。
标致雪铁龙和宝马共同研发的1.6T发动机,也是使用比较广泛的,很多标致雪铁龙和宝马车型都在使用这款发动机。
丰田和雷克萨斯旗下的车型几乎是一模一样的,LX570和陆巡,GX400和普拉多,IS300和皇冠,锐志,ES和凯美瑞,NX和荣放,RX和汉兰达等等吧,都是一样的发动机系列型号。
本田的1.5T发动机也是应用相当广泛,思域,雅阁,CRV, URV,冠道,讴歌CDX都在用。
通用和上汽共同研发的1.5T发动机也是装配了很多车型,别克,雪佛兰,荣威,MG就连众泰都用上了。而通用的2.0T发动机也是凯迪拉克,别克,雪佛兰等车型最长使用的发动机。
福特的2.0TEcoBoost发动机也是使用相当多,福特,林肯,捷豹,路虎,沃尔沃都用过这款发动机。