开车很多年了,这几年的车真的开过不少,轿车开过捷达、桑塔纳、卡罗拉、思域、迈腾、奥迪A6L、别克君越、奔驰E,而城市SUV开过途观、奇骏、森林人、傲虎、CRV、RAV4、哈弗H6、H7、H9,硬派越野车开过丰田霸道、酷路泽、JEEP牧马人、大切、途锐。
总体上来看,级别达到一定程度以后,舒适性都相当不错。不过很多情况,只有开过高档的豪华车型才能对比出来,最早开捷达的时候,时速超过120,说话要靠喊。但是那时候也没觉得有啥不舒服。
如果道路通畅、平整,相对来说跑长途还是觉得轿车舒服,我开过最舒服的轿车应该是2014款的E400L,那是2016年从长春开往内蒙古霍林郭勒,3.0T V6双涡轮增压,245KW、333马力480牛米,匹配7AT手自一体变速箱,这在当时属于顶级配置了。配置豪华、座椅柔软舒适,加速倒是没觉得怎么迅猛,不过速度不知不觉就提高起来,后段真的是后劲十足,你,高速稳定性非常好,韧而不颠,铺路感到现在还有回味。
而如果道路路况不好,开城市SUV更好一些,我开过的最好的城市SUV是奥迪Q7、和大众途锐,2018年试驾了新款Q7,3.0T涡轮增压,采埃孚8AT,舒适性真心不错,作为一款中大型城市SUV,这一代的舒适性我感觉比上一代有了很大提升。避震感觉有些偏软,隔音很好,特别是100km/h以下,风噪胎噪相对都不明显。曾经有一段时间很喜欢这辆车,有购买的冲动。
后来,开了同级别的途锐,2020款 3.0T锐享版,感觉舒适性也很不错,同样的硬件配置,价格差了10万,动力完全一样。就是内饰档次差不少。是我比较喜欢的一款车。
可能有人更喜欢开硬派越野车跑长途,老实说我个人不喜欢,开过酷路泽跑过长途,晃晃悠悠像开船,不过空间还是非常敞亮的,就像坐在一个比较宽大的皮沙发上,有一种高高在上开车的感觉,当时开的酷路泽是4.0 V6的,排量相对一般,动力感觉很是一般般吧,有一种像推着走的感受。
开过最有印象的车是斯巴鲁森林人,森林人是一款紧凑级的城市SUV,国内能够购买到的只有2.5排量自然吸气,这是一款开起来非常像轿车的城市SUV,视野非常好,坐姿很低,非常好开,全时四驱在过弯时感受很不错,而走烂路的底盘感受很舒服。缺点就是高速噪音有点大。
如果说长途自驾游,我感觉还是瓦罐车型更好,斯巴鲁傲虎、奥迪A6 Allroad这种跨界车, 空间大、舒适性好、能高速还有一定的脱困能力。
总结一下,相对而言,跑高速我认为还是轿车相对更舒适,不过要B级以上的轿车,这个级别空间不再是问题,动力也没有问题,无论是在避震、隔音、稳定性、动力响应都有比较明显的优势,当然,对于紧凑级以下的车来说,我认为凯SUV相对更好,因为这个级别的车,动力表现都一般,而相对而言 城市SUV的空间还是比较好的。顺便说一句,我的身高是180cm以上。
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