宝马7系和奔驰S级已然成为如今成功人士的标配座驾,但是这二者的目标客户似乎又有些不同,我们都知道虽然宝马是越来越舒适,但是在每个车系的顶配版本上,运动肯定也不会缺席。奔驰的顶配毫无疑问就是AMG系列了,那宝马7系的顶配呢?有200万的购车预算,这两部车谁又会是更好的选择呢?
实际上尽管宝马官方没有正式推出过M7车型,但是M760li也许你听说过,每一台M760li都是4S店里当仁不让的镇店之宝。它是目前我们能买到最为昂贵的宝马,官方指导价242万,够落地两台M4,虽然后期它的销量表现不是很乐观,不得已用大降价来换取更多的销量,即便如此也是普通人难以企及的价格高度。
顶级车当然要极具个性化,这一点M760li也不遑多让。11种普通车漆加上多种个性化的定制颜色,如果车主足够有耐心,那么到手的M760li一定是车流里最耀眼的明星。
停产V12发动机是宝马早先对外宣布过的,所以这一代M760li上的V12可能是在7系上见到的最后一款V12。6.6T双涡轮,基础排量就已经够大,不管是起步加速还是中途超车一气呵成。最大功率448kW, 最大扭矩800N·m,百公里加速3.7秒,这样的性能数据在一部车长超过5米的行政级轿车上有点过于疯狂。
很多人都会觉得这辆车这么大,车头这么重,开起来感觉一定很迟钝,如果是这样你就真的太小看宝马工程师了,在760li上有很多为了减重而采用的偷轻设计,并大范围使用轻量化材料,效果就是这辆车实际开起来相当灵活。
反观奔驰,S65 AMG在200多万的价格区间里,绝对是把极致奢华与狂野性能结合最好的那位选手。
夸张的前进气格栅,恰到好处的中网镀铬,AMG自带的动听声浪,这些站在车外你就能给明显的被气场给震撼到。如果打开车门,车内大面积的Nappa真皮包裹,精雕细琢,错落有致的中控用赏心悦目来形容十分贴切。柏林之声车内音响、COMAND系统让你坐在车内就不想出来。
作为AMG里缸数最多的S65,它搭载了6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率463千瓦,峰值扭矩可以达到1000牛米,真的是很夸张,随便的一脚油门就可以让车头轻微上扬,身后传来的不断地收油回火声,这太AMG了,即便它是S级也一样。
虽然V12谁也不能保证它还能存在多久,尤其是对于这种不是太走量的大型豪华车,但它给予我们不同于超跑的另一种感受,虽然价格并不便宜。如果你有200万,你会从它俩中间选择一辆吗?