为什么年薪30到50万的人很少开奔驰宝马？

这个话题应该具体一些才合理：为什么在一线城市中年薪３０－５０万元的人很少开宝马？实际上，在二线、三线城市里，还是有很多人比较钟爱ＢＢＡ的，此外，从地域角度来看，南方人对于奔驰宝马的品牌并不是太热衷，而北方人则更喜欢买奔驰宝马和奥迪。

在一线城市，年薪30-50万的人开销比较大

年入30-50万看起来比较多，但是实际这只是税前的毛收入，按照我国税率，30万税前收入扣除个税后到手的只有20万，而50万税费扣除后到手的只有32万，这在一线城市并不算是太高的收入，很多人都有房贷，再加上日常开销，实际上每年剩不了多少钱，当然，这只是考虑一个人的收入，两个人的收入会剩的多一些，而如果有了孩子，教育又是一笔非常大的花销，这些杂七杂八的加在一起，实际上没有多少剩余。

我们再算算养一台车的费用，如果购买一辆宝马5系或者奔驰E级，且先不考虑贬值，按照每年3万公里的行驶里程，加上保险、保养、停车费、车位费这些费用，每年大约要5-7万元，这对于一个一般家庭家庭来说，并不算是一笔小负担。

一线城市公共交通发达，开车不如坐地铁

如果地处在北上广深这种一线大城市，公共交通十分发达，网约车也更为普遍，开车上下班会面临很多问题，比如堵车和车位问题，停车费问题，违停、违章违章问题，这些问题自然会导致很多人不愿意开车，而连车都不愿意开，自然也不愿意购买奔驰宝马。

大城市消费理念更加成熟，奔驰宝马的品牌价值并不能达到理想的高度

高不成、低不就，奔驰宝马的豪车买不起，低端豪华品牌车型看不上，早期一般人开奔驰或者宝马有一个很主要的作用就是身份，毕竟能开起BBA的都可以说是有一定的经济实力，在一线城市，人们的消费理念更为成熟，实际上在一线城市能开起BBA的并不代表什么，并不能为身价带来一定的提升，人与人之间的信任和生意之间的交易更主要还是要靠根本的实力。因此，BBA这种豪华品牌的作用就和普通的家用车区别不大了。

生活节奏太快，汽车只是代步

一线城市的生活节奏很快，随着消费理念的成熟，汽车最大的作用就只是一个交通工具，就是一个代步工具，买豪华品牌的车不仅仅贬值率高，而且后期保养维护也是很大一笔开销，所以更多人的选择就是一般不买车，买车也只买一个一般的家用车。