发布于 09-15 10:00:18
沃尔沃，一个始创于1927年的北欧汽车品牌，以其卓越的安全性能，闻名于世，沃尔沃车型无论是在严重的碰撞，还是一般的追尾，都表现出极佳的安全性能，在安全领域，沃尔沃一直保持着其领导者的地位，不得不让人对其90年的安全性能功底大为赞叹。安全、健康、环保是沃尔沃多年来一直坚持的设计理念。
对于一个连车标都系上安全带的品牌来说，无疑，沃尔沃将安全做到了极致，其推出多项影响汽车安全史的重要发明：1959年研发三点式安全带，1972年研发向后儿童座椅、1991年研发侧撞保护系统、1998年研发头颈部安全系统、安全气帘、2002年研发翻滚防护系统。2003年研发盲点信息系统、2008年研发城市安全系统、2010年研发带全力刹车的行人探测系统、2014年研发道路偏离保护系统、2018年研发对向车辆智能避让系统。
上述的这些系统都是基于汽车行驶安全研发的，可以毫不夸张的说，无论是被动安全还是主动安全，凡是在安全方面的设计和配置，沃尔沃一贯的走在世界前列，整体上没有什么短板，全系也标配了6安全气囊车身刚性方面十足，被动安全优秀，无论是碰撞测试还是实际的碰撞表现，沃尔沃表现都是非常优秀，因此，购买沃尔沃的人一定是在意安全的人。
作为北欧的一款豪华品牌，沃尔沃另一个最大的优点就是内饰环保方面非常优秀，内饰用料讲究天然环保，新车几乎没有什么异味，这种设计生产对于材料的要求是非常高的，成本也会增加很多，当然，客观来看，国产以后的沃尔沃异味还是有一些。而相对的，同为BBA的豪华品牌、特别是国产以后的豪华品牌，甲醛等各种指标严重超标，驾驶几年以后车内味道还是比较浓郁。因此，购买沃尔沃的人应该是在意健康的人。为了改善车内的空气质量，沃尔沃与Blueair共同研发了AAC双效增强型空气净化系统，使用滤芯物理过滤和静电吸附，显著改善了车内空气质量。沃尔沃的IAQS车内空气质量控制系统，还可以自动监测车外部空气质量，自动调节内外循环。
说起沃尔沃内饰的风格，这绝对是一个见仁见智的事情，有些人非常喜欢这种现代简约范儿，纵观其他豪华品牌的内饰风格，要么豪华，要么科技，但是能够把现代简约风格弄进汽车里，沃尔沃真的时独树一帜。不过也正是这种风格，喜欢的是无比喜欢，不喜欢的无比讨厌，12.3英寸的全液晶仪表盘、现代风格的中控触控大屏凸显了内饰的精致感。
相对而言，沃尔沃的定位是一款豪华品牌，而其车型的定位实际上也往往対飙的是同等级的BBA等车型，当然，实际上受市场的认可度影响，沃尔沃的终端降价幅度比较大，实际购买价格也并不高，这对于喜欢豪华品牌的消费者来说，可以大幅降低购车费用，能购买一款豪华品牌、安全性高、环保的车，也许是购买沃尔沃的车主最大的想法吧。
1、前脸设计感十足，雷神之锤大灯有画龙点睛之笔，但是尾灯设计实在是不敢恭维，毫无设计感。
2、XC60/XC90车身方面A柱以前比较和谐，C柱之后屁股太大，这种不和谐的造影真的影响一辆汽车的豪华感。
3、全系2.0T，豪华车型就要有豪华的逼格，作为一款豪华品牌，其高端的XC90竟然只有2.0T涡轮增压的动力，这对于行驶质感来说，真的有比较大的影响。当然，有人说沃尔沃的2.0T表现不差，但是我就是喜欢6缸的浑厚和安静。
4、缺乏自己的四驱技术，沃尔沃全系的四驱都是采用博格华纳的翰德五代，这种四驱是一个基于横置发动机的联轴节，无论是动力分配效率、可承受扭矩、散热、脱困能力都比较差强人意，可能有人不了解这个四驱，这个四驱系统被广泛的安装在大众的横置发动机布局的车型上，吉利博越上也有安装。
5、XC60、XC90的车身离地间隙过高，避震过硬，这种设计最大的优点就是通过性好，侧向支撑力强，但是对于长时间在铺装道路上行驶的一款豪华品牌SUV来说，最大的问题就是影响高速舒适性，而由于沃尔沃的隔音实属一般，导致风噪胎噪比较明显。
6、沃尔沃的维修、保养费用也较贵，说实话和同级的BBA相比，车价比不上，逼格比不上，但是保养维修价格真的让我感觉到沃尔沃是一个豪华品牌。
