买沃尔沃或者开沃尔沃的一般都是什么人?

沃尔沃,一个始创于1927年的北欧汽车品牌,以其卓越的安全性能,闻名于世,沃尔沃车型无论是在严重的碰撞,还是一般的追尾,都表现出极佳的安全性能,在安全领域,沃尔沃一直保持着其领导者的地位,不得不让人对其90年的安全性能功底大为赞叹。安全、健康、环保是沃尔沃多年来一直坚持的设计理念。

1、重视安全

对于一个连车标都系上安全带的品牌来说,无疑,沃尔沃将安全做到了极致,其推出多项影响汽车安全史的重要发明:1959年研发三点式安全带,1972年研发向后儿童座椅、1991年研发侧撞保护系统、1998年研发头颈部安全系统、安全气帘、2002年研发翻滚防护系统。2003年研发盲点信息系统、2008年研发城市安全系统、2010年研发带全力刹车的行人探测系统、2014年研发道路偏离保护系统、2018年研发对向车辆智能避让系统。

上述的这些系统都是基于汽车行驶安全研发的,可以毫不夸张的说,无论是被动安全还是主动安全,凡是在安全方面的设计和配置,沃尔沃一贯的走在世界前列,整体上没有什么短板,全系也标配了6安全气囊车身刚性方面十足,被动安全优秀,无论是碰撞测试还是实际的碰撞表现,沃尔沃表现都是非常优秀,因此,购买沃尔沃的人一定是在意安全的人。

2、重视环保

作为北欧的一款豪华品牌,沃尔沃另一个最大的优点就是内饰环保方面非常优秀,内饰用料讲究天然环保,新车几乎没有什么异味,这种设计生产对于材料的要求是非常高的,成本也会增加很多,当然,客观来看,国产以后的沃尔沃异味还是有一些。而相对的,同为BBA的豪华品牌、特别是国产以后的豪华品牌,甲醛等各种指标严重超标,驾驶几年以后车内味道还是比较浓郁。因此,购买沃尔沃的人应该是在意健康的人。为了改善车内的空气质量,沃尔沃与Blueair共同研发了AAC双效增强型空气净化系统,使用滤芯物理过滤和静电吸附,显著改善了车内空气质量。沃尔沃的IAQS车内空气质量控制系统,还可以自动监测车外部空气质量,自动调节内外循环。

3、喜欢北欧风格的简约

说起沃尔沃内饰的风格,这绝对是一个见仁见智的事情,有些人非常喜欢这种现代简约范儿,纵观其他豪华品牌的内饰风格,要么豪华,要么科技,但是能够把现代简约风格弄进汽车里,沃尔沃真的时独树一帜。不过也正是这种风格,喜欢的是无比喜欢,不喜欢的无比讨厌,12.3英寸的全液晶仪表盘、现代风格的中控触控大屏凸显了内饰的精致感。

4、买不起同级别BBA

相对而言,沃尔沃的定位是一款豪华品牌,而其车型的定位实际上也往往対飙的是同等级的BBA等车型,当然,实际上受市场的认可度影响,沃尔沃的终端降价幅度比较大,实际购买价格也并不高,这对于喜欢豪华品牌的消费者来说,可以大幅降低购车费用,能购买一款豪华品牌、安全性高、环保的车,也许是购买沃尔沃的车主最大的想法吧。

说说我不喜欢沃尔沃的几个设计,主观想法,不喜勿喷。

  • 1、前脸设计感十足,雷神之锤大灯有画龙点睛之笔,但是尾灯设计实在是不敢恭维,毫无设计感。

  • 2、XC60/XC90车身方面A柱以前比较和谐,C柱之后屁股太大,这种不和谐的造影真的影响一辆汽车的豪华感。

  • 3、全系2.0T,豪华车型就要有豪华的逼格,作为一款豪华品牌,其高端的XC90竟然只有2.0T涡轮增压的动力,这对于行驶质感来说,真的有比较大的影响。当然,有人说沃尔沃的2.0T表现不差,但是我就是喜欢6缸的浑厚和安静。

  • 4、缺乏自己的四驱技术,沃尔沃全系的四驱都是采用博格华纳的翰德五代,这种四驱是一个基于横置发动机的联轴节,无论是动力分配效率、可承受扭矩、散热、脱困能力都比较差强人意,可能有人不了解这个四驱,这个四驱系统被广泛的安装在大众的横置发动机布局的车型上,吉利博越上也有安装。

  • 5、XC60、XC90的车身离地间隙过高,避震过硬,这种设计最大的优点就是通过性好,侧向支撑力强,但是对于长时间在铺装道路上行驶的一款豪华品牌SUV来说,最大的问题就是影响高速舒适性,而由于沃尔沃的隔音实属一般,导致风噪胎噪比较明显。

  • 6、沃尔沃的维修、保养费用也较贵,说实话和同级的BBA相比,车价比不上,逼格比不上,但是保养维修价格真的让我感觉到沃尔沃是一个豪华品牌。