为什么要推广乙醇汽油?乙醇汽油真的更环保吗?

有人说假如200元的汽油跑400公里,200元的乙醇汽油跑300公里,哪个更环保?

按照问题里的数字比例,毋庸置疑,乙醇汽油更环保,因为乙醇汽油每公里行驶价格更高,用车成本高了,买燃油车的人少了!这样就环保了!?

当然,以上只是和大家开一个小玩笑,实际上,乙醇汽油里程数虽然比不上同标号的纯汽油,但是也绝对达不到问题里所说的数字!下面给大家分析下乙醇汽油和同标号纯汽油的里程数差距。

汽油释放热量越多,发动机功率越大,油耗越低

汽油发动机是热机,归根结底是靠燃料燃烧产生的热膨胀推动活塞高速往复运动,进而带动曲轴转动做功的,因此理论上同样体积的燃料燃烧后释放的热量越多,热膨胀越大,推动活塞运动越剧烈,曲轴转速就越高,单位体积燃料燃烧后发动机输出功率也就越大,因此油耗也就相对越低。

乙醇和汽油的热值差别

衡量燃料释放热量的多少,一般用热值表示,汽油的热值为46000kJ/kg,而乙醇的热值只有26780KJ/kg,乙醇的热值通常只有汽油热值的58%左右,我国乙醇汽油的标准为E10,1L汽油中0.9L为汽油,0.1L为乙醇,按照比例计算,通常乙醇汽油的热值只有纯汽油的96%左右,如果想要和纯汽油释放出相同的热量,乙醇汽油通常要多出5%,也就是说,通常情况下,乙醇汽油的油耗要比纯汽油多5%,换算到里程数,假设200元汽油可以跑400KM,那么200元乙醇汽油大约可以跑380KM。当然,上面的换算只是理论值,实际上根据发动机的压缩比,消耗量会有差别,因为乙醇汽油的抗爆性要高于纯汽油,这样理论上在高压缩比发动机或者涡轮增压发动机上,发动机的抗爆性更好,燃效比会更高,动力表现会更好,油耗也会更加接近醇汽油。但是对于低压缩比发动机来说,油耗差别会比较明显。

为什么要推广乙醇汽油?

乙醇和纯汽油的热值相比虽然只有58%,但是这58%乙醇也是参与燃烧释放热量的,相对来说,1/10比例的乙醇也会降低一部分排放产物,这就是所谓使用乙醇汽油更环保的理由吧。

实际上乙醇汽油更像是市场经济的产物

之所以我国大力推广乙醇汽油,除了乙醇燃烧后污染产物更少以外,还有一个深层次原因就是乙醇来自于粮食发酵,确切的说是来自于玉米,而我国东北盛产玉米,为了维持玉米价格,就必须找到市场,而生物发酵产生乙醇,可以找到另一个消费点,可以维持玉米价格,这也许就是我国在东北三省率先推广乙醇汽油的原因。

乙醇汽油真的更环保吗?

目前,东北种植玉米基本上已经实现了机械化,机械化种植、机械化收割,这些都需要柴油,运输玉米也需要柴油,而这些消耗如果算在内的话,乙醇汽油所能降低的些许排放真的不算什么了,而通常来说,玉米发酵转换率大约在50%左右,生产酒精需要电,酒精需要运输,这也需要柴油。因此,总的来说,从粮食生产到酒精生产,所花费的热量比酒精燃烧生产的热量还要多29%(来自网络)。所以综合来看,乙醇汽油并不一定环保,当然,作为我们一个普通人,自然无法领会上层建筑,因此能做的也只是,给什么买什么用什么,价格贵一点就贵一些吧,为了农民兄弟!

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