为什么买美系德系车的人不会考虑日系车？

这个答案有很多种，不同的人有不同的选择方向，很多买过美系德系的人，的确不会考虑日系车，但是也有很多买过美系、德系的车主，最后义无反顾的选择了日系。我在一个朋友就是从别克君越换了日系的亚洲龙，而我本身从日系换成了德系，确切地说是又买了一辆德系车。

之所以有这样的选择差异，主要还是和日系美系德系的特点有关系。

• 德系、美系车的特点：

德系，特别是德系涡轮增压车型，动力强劲，避震韧性十足，调教偏向于运动，在行驶过程中，中低速动力响应好，动力储备好，高速再加速能力也非常强，高速稳定性非常好，隔音降噪效果更佳。行驶质感优越。

美系，越来越不像美系，早期的美系车讲究避震舒适柔软，座椅宽大舒适，但是现在的美系车避震更偏向于韧性调整取向，这种调整的方向给人的感觉是美系汽车越来越像德系车，但是美系车的配置是非常丰富的，隔音降噪的效果也是非常优越的。

• 日系的特点：

日系一直以来日系就没有太多的改变，说实话日系除了雷克萨斯和马自达我认为真的造不出漂亮的车，给人的感觉是一直想突出设计感、未来感，但是却又一直差点意思。日系的优点就是发动机的稳定性好，可用够用耐用，基本上开个几年几十万公里都没有太大的问题，小排量更愿意采用CVT变速箱，大排量愿意使用AT变速箱，除了本田极少使用双离合变速箱。总体上小毛病少但是相对来说配置方面差点意思，隔音效果也是非常差的。日系车的油门调校低速非常敏感中高速再加速乏力。高速稳定性相对一般。驾驶时受总体上就是个家用买菜车的感受，一点也感受不到驾驶的乐趣，基本没有操控感。

为什么很多买过美系德系的车不会考虑日系呢？

根据前面的说法，日系相对而言只是个代步车，感受不到高级感和驾驶乐趣，动力表现也不充沛，高速加速也比较一般，这就会使很多车主羡慕德系车，因为相对来说这些缺点在德系车来说都是优点。简简单的说就是开腻了想换个口味试试，因此很多人再买车都买了德系车而不再买日系车。

当然并不是每个人都有这种想法，对于一般的家用车来说更在意的是皮实耐用抗干，小毛病少。而这些恰巧是日系车的优点，于是很多开过德系车、特别是早期涡轮增压的德系车、烧机油的德系车车主，实在不堪忍受，于于是就买了日系车，实际上这只是消费观念的一种体现而已。毕竟每个人有不同的看法。