我有一个朋友,经常这么干,问他为啥,他说差不了几个钱,给车吃点好的[捂脸],我告诉他,你这么做不仅费钱,有可能会营养过剩!到底应该使用哪种标号的汽油?在问答到最后我会跟大家有一个明确的解释。
实际上,现代的汽车发动机除非是高端车或性能车,为了提高油品适应性,增加市场竞争力,都允许使用92号、95号、98号的汽油,也就是说只要加入符合要求的标号都是可以的。为了从理论上解释好这个问题,下面跟大家分享几个概念:
92和95的区别是辛烷值的高低不同,和汽油质量无关,汽油的辛烷值实际上就是衡量汽油标号的一个单位,通过异辛烷和正庚烷的不同比例确定基准辛烷值,异辛烷和正庚烷的比值为92:8则为92号,95:5为95号。92号汽油燃点低、燃烧速度快、释放热量少。95号汽油燃点高,燃烧速度慢,释放的热量多。
发动机的汽缸内处于高温高压环境,当燃油喷射到燃烧室内,如果燃油的燃点过低,就可能在火花塞点火之前提前被点燃,这就可能会发生早燃,而如果发动机的点火提前角过小,点火过于延迟,位于火花塞远端的混合气可能会被压燃,就会发生爆震,发动机的早燃或爆震会影响发动机的性能,严重的抱枕还会损坏发动机,因此,爆震或早燃都是发动机运转过程中,必须要尽量避免的。因此就需要加入相对较高标号的汽油。
由于汽车发动机是利用燃料燃烧产生的热量做功,因此,喷射相同体积的燃油,燃烧后释放的热量越多,发动机输出功率越大。相应的,汽车的实际性能也就越好。因此相对来说,发动机使用95号汽油的性能要比92号汽油更好一些。理论上油耗也会略低一点点。
但是由于95号汽油和92号汽油之间的差价比较大,为了使发动机体现出更好的燃油经济性,因此,在发动机设计之初,就要先制定好应该使用的汽油标号,于是很多偏向于家用的发动机都设计允许使用92号汽油。
设计允许使用92号汽油的发动机,是可以使用95号的,当加入95号以后,发动机会自动根据燃烧情况控制点火时间,以适应高标号汽油。由于混合气爆燃后释放的热量更多,活塞下行的速度会更快,曲轴回转的力度会更大,相应的发动机噪音会降低,输出功率会略微增大。
但是由于95号汽油内的碳链比较长,燃烧释放更多的热量,就需要消耗更多的氧气,这就是发动机的进气量有比较大的需求,在激烈驾驶时,更容易发生,因为近期不足而导致的不完全燃烧,这就会导致发动机积碳增多。
通常来说,允许加入92号汽油的发动机,加入95号以后,百公里油耗会降低0.2到0.5升,但是由于92号和95号汽油的差价比较大,这些许的油耗降低并不会带来根本上的省钱。
根据前面的解释,允许加入92号汽油的发动机,一旦加入95号汽油,虽然发动机可以适应调整进气,但总体上看,95号汽油燃烧所需要的空气量更大,更容易因进气不足导致不完全燃烧。进而导致积碳增多。
因此,通常建议使用发动机允许加入的最低标号即可,没必要盲目的增加汽油标号。