说实话,除了一些坚持运动的老司机以外,如果不差钱的话很少有人愿意购买手动。从汽车进步角度来看,自动挡是手动挡的升级产品,主要是解放了左脚,减低了驾驶难度,当然,客观来说,故障率也的确会增加,保养要求也会增加。
在国外,除了一些非常高端的车型以外,大部分的车型都可以选择变速箱的形式,比如在美国大众,通常小排量自然吸气,匹配的是手动挡或者6at,涡轮增压发动机匹配的是湿式双离合变速箱或者手动挡,大排量自然吸气发动机匹配的是8at。给消费者以足够的选择,消费者可以像搭积木一样自主的选择。
但在我国,除了一些小型低端车,匹配手动挡外,十多万以上的车型逐渐取消了手动挡,或者说有配置,但永远是最低配切且买不到。实际上,这个配置的目的就是为了拉低汽车的入门价格吸引消费者。也就是说,黑心的车企取消了消费者自主选择的权利。