发布于 02-24 10:32:49
说说我的实际油耗吧。
目前我开的是2013款斯巴鲁的森林人，2.5L水平对置自然吸气发动机，CVT变速箱，全时四驱，在东北开，这里冬季最低温度零下20℃，夏季最高温度40℃，冬季的表显油耗大约为10.4L，夏季表显油耗为9.1L，汽车油箱是55L，森林人可以使用92号汽油，我每次都是亮灯以后加跳枪，每次大约加油50L左右，夏季一箱油可以跑540多公里，平均一公里大约0.6元，而冬季一箱油只能跑480公里，平均一公里大约0.75元（按照每升92号汽油7.28元计算），总体上看，对于一个7年多的老车，18万公里，这个油耗我还是比较满意的。
对于汽车来说，油耗表现和实际驾驶工况有很大关系，如果一辆车经常在拥堵的路况行驶，反复的起步刹停，走走停停，那么，即使是1.0排量的QQ油耗也会非常，而如果一辆车经常高速行驶，平均速度在120公里甚至以上，以后表现也不会太好，这是因为当汽车时速超过100公里以后，发动机60%的动力都要用来克服空气阻力，速度越快，克服空气阻力就越大，越好越就越高。而一辆车经常在经济时速区间匀速行驶，那么，即使是6.0排量的v8发动机也能开出比较漂亮的油耗，因此，网上所有晒油耗的不去晒平均时速的都是耍流氓。
通常来说，我们都知道，任何汽车都有一个经济时速区间，这个区间范围大概在60-90公里左右，不同的车经济油耗速是不一样的，相对来说，轿车的经济时速要高一些，城市SUV略低一些，硬派越野车最低。比如我这辆森林人，通过测试经济油耗时速为65公里/小时，超过或者低于这个速度，油耗都会很升高。我曾经长时间在经济时速保持匀速行驶，跑过4.9升/100公里的超低油耗。
获得经济时速的方法很简单，对于自动挡来说，不断加速，当挡位升到最高时，烧油保持匀速行驶，此时就是最经济时速。
对于手动挡来说，当升到最高档以后，减少油门，感受到发动机噪音变小，正常运转，没有拖档倾向的速度，即为最经济时速。
