发布于 03-28 08:37:50
高速最高限速120Km，可是我国允许生产、上市、上路的车辆并没有限制最高时速。超跑什么的就不用说了，哪怕就是十几二十万的买菜车，最高时速也有不少能上200Km，这其中的“矛盾”还真值得说道说道。说高速跑到120Km还被超车，如果从不同角度解读的话，大致可以分为三种情况：
限速120Km，这是交通法规明确的规定。可是法律还规定不允许酒驾呢，酒驾的不也大有人在吗？法律规定不能杀人，可是命案还是时有发生。我们守法，未必身边所有人都守法。那些不守法者，在突破法律边界的同时，也将自身和他人置于危险之中。
我车友群里就有一位，车友会活动时正好在我前面，同样的行程，同样的车，同样的速度，大家组车队，几乎是一样的路况，我表显油耗8L多点，而他接近13L。我以为他车有问题，不过初次见面，也不是很熟，就简单提示了一句。他自己倒不在乎，说他开车比较猛，开什么车油耗都高，这还是因为车队压着速度，要不他在高速上少说也得15个油。
后来，这哥们儿又在群里发视频，第一代比亚迪唐，最高时速185，他开到170多，还在群里炫耀。当时我就和我媳妇儿说，这哥们儿这么开车，早晚得出事。过了不到2个月的时间，把事故照片发出来了，车开沟里去了，车辆报废，仗着老唐结实，人倒是没受伤。后来这哥们儿换了辆ES8，也不知道长没长记性。
这种人在我眼里，就应该吊销驾照！把无知和肤浅当成胆量和技术来炫耀，对自己和他人的生命极不负责！高速上，这种人大有人在！我几乎每次上高速都能遇到一两个，你顶着限速跑，后面依旧飞速接近，在你身边呼啸而过。遇到这种情况，能提前避让提前避让，甚至要在他们超过你之后松一下油门，保持200米以上的车距——他们死的时候血别溅你车上。
超速一定违法，但是超速却不一定不安全。我们在路上行车，是没有绝对安全的，大多数时候做选择，只能“两害相权取其轻”。比如说你身后有一辆失控的大货车刹不住了，正疯狂地按着喇叭向你接近。你时速120Km，但是大货车因为下坡刹不住，已经离你越来越近了，你是踩油门超速还是坚持守法？
其实这个例子有些过于极端了，不过可以更直接地体现两者之间的关系。《道路交通安全法》，立法的目的就是要保障我们每一个交通参与者的安全，所以安全更为重要。
我们换一个较为常见的例子，在国道，或者省道上，只有两条车道，中间是黄色虚线的那种，限速70Km每小时，你前面一辆大货车以60Km左右的速度匀速行驶。你在后面想要超车，而超车必然要借用对面车道，试想，你是以70Km每小时的速度超车安全，还是以全油门，短时间以80Km、甚至100Km的时速超车更安全呢？
黄色虚线，不是实线，是允许借道超车的。一般弯道、上坡等不许超车的地方都会给你画实线。如果我们非常教条的去守法的话，以70Km的时速去超车，需要长时间和前面的货车并行，甚至从虚线的地方一直并行到实线处，也无法回到自己的车道。要知道，和大货车并行，占用逆行车道的时间越短越好，所以，这时候不用考虑限速，干净利落的超车才是最安全的，虽然你超过了最高限速，是违法的。
在高速上也是一样的道理，为了减少两车并行的时间，短时间内超过120Km的最高限速，虽然违法了，但是安全性反而要高于前者。我国高速最高限速120Km，但是车辆却没有强制限制最高车速，也是这个道理。
已经跑到120公里每小时了，对方还能超车，说明速度肯定超了，怎么可能不违法呢？有人说超速10%以内不违法——这是错的，根据2021年最新的高速超速扣分标准：超速10%以下的处罚是：不处罚。也就是说，不扣分，不罚款，但是不代表你不违法——轻微违法，可以不予处罚。
真正不违法的情况是：人家的确没有超过120。因为你以为的120Km，未必是真的120Km。根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间误差应符合以下关系式：“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”。也就是说，当你真实车速是120Km每小时的时候，车速表显示范围在120km/h-136km/h之间都是符合标准的。车企不会卡下线，因为一旦有点误差就不合格了，所以，当你表显120Km时，实际速度也就在115Km左右，甚至最低只有105Km！这时候人家118Km就能超你了，实际并没有违法。
而不安全，正好就是前面的反面例子了。我们知道，干净利落的超车，减少并行时间才更加安全，如果为了不超速，长时间两车并行的话，如果其中一台车发生特殊情况，比如说爆胎，那么势必会引发车祸。这种情况反倒不如迅速完成超车动作，保持足够车距后再恢复车速。
那么，合法又安全的超车（超过时速120Km）有没有呢？马上就有了！今年（2022年）通车的杭绍甬高速规划是不限速！极有可能解除120Km每小时的最高限速限制，那时候你以120Km的时速行驶，有人超车，就是很正常的事情了。不是人家超速，而是你开得太慢了。
