发布于 03-28 08:37:59
都说消费者不是傻子，销量说明一切，其实雷凌和卡罗拉之间的销量差距，恰恰说明——消费者就是“傻子”。这里的傻子不是贬义，只是中性词。因为人不可能全知全能，都有自己不熟悉的领域。而汽车，作为消费品，专业性更强，门槛更高，对于大多数消费者来说都很难做到“不傻”。99.99%的消费者，都是外行。这也是更多人选择卡罗拉，而不选择雷凌的原因。
你会用冰箱，会开电视，但是不会认为自己很懂冰箱电视这种家电。可奇怪的是，在汽车领域，人们往往会有自己“懂车”的错觉，一方面是更加不懂车的人的衬托，另一方面也是对自己用车经验的误解——大多数人充其量只算懂他自己开的那辆车而已。
对于不懂车的人而言，卡罗拉和雷凌是不同的两款车，因为——一个叫卡罗拉，一个叫雷凌，一个是一丰，一个是广丰。卡罗拉是全球最畅销的车型，看销量买车准没错！而雷凌？什么玩意？中国特供车吧？不能买！这就是卡罗拉销量要好于雷凌的根本原因：不懂车的人占了大多数。
而对于懂车的人来说，卡罗拉和雷凌就是换壳车，只是外观和名字不同而已。都是丰田的TNGA平台，三个发动机版本，1.5L三缸自吸，1.2T和1.8L混动，两款车也都完全一致。包括零部件、底盘、用料，两车的零件通用率高达95%以上。甚至是外观和名字，也只是美版和欧版的区别而已——这就是一款车。
车是一款车，可是作为产品而言，却不是同样一款产品。因为产品包括了产品本身和服务两部分。
不懂车的人大概率会选择卡罗拉，那么懂车的人，这两款车该怎么选？大家大可以遵循以下几个原则：
1、谁优惠大选谁：既然是同一款车，那就别在乎外观——说实话，俩车外观都不怎么样。根据个人需求选择配置，然后对比车型，去4S店谈价格，谁更便宜选谁。一般来说雷凌的价格要略低于卡罗拉，不过也分时候，主要看4S店。注意，要谈落地价格，别被所谓的裸车价格套路了。
2、同价格选雷凌：为什么？原因主要有两点，第一，雷凌混动的电池是终身质保的，而卡罗拉的电池只质保8年。第二，在后续维修保养方面，同样的零配件广丰雷凌要比一丰卡罗拉便宜不少。以它们相同的代号9NR-FTS的1.2T发动机的喷油嘴为例，配件编码完全一致，都是23209-0Y090，但价格却不尽相同，一丰报价是1458元一个，而广丰这边的报价则是629元。价格差了两倍还多。
的确也有部分配件，一丰更便宜一些，但是综合看，广丰后期维护保养成本要更低。
3、短期换车买卡罗拉，长期使用买雷凌：道理也很简单，说不懂车的买卡罗拉，新车如此，二手车也是如此，卡罗拉在二手市场上保值率要略高于雷凌，如果价格相差不多，而且你计划开个三两年就换车的话，那卡罗拉或许能让你少赔一点——注意，只是或许。
另外，还有一个原因，一汽丰田的生产线要更老，所以装配工艺质量要略低于广丰。最近卡罗拉各种车身异响的投诉越来越多，车身异响、中控异响、天窗异响……和之前的马自达阿特兹如出一辙。雷凌的天窗异响和转向异响也存在，不过投诉量远没有卡罗拉那么多。
不懂车的买卡罗拉，那么是不是懂车的买雷凌？不，懂车的人买秦PLUS DM-i。比双擎的卡罗拉更省油，动力更强，零百加速更快，车内更安静，而且能纯电行驶，拿绿牌，市区零油耗。回到文章开头，绝大多数消费者都是不懂车的，否则的话，只要秦PLUS DM-i的产能足够，那么同价位别的车都没人买了。
事实上，随着国产车的进步，合资车正在逐步失去市场。至少在30万以下的家用车层面，产品已经没办法和国产相比了。在懂车者的眼里，目前，丰田几乎没有一款车值得买。
埃尔法一直在靠饥饿营销割韭菜，丰田塞纳各种加价，结果把自己加凉了。普拉多当年那么火，只是因为过不了国六而不得不停产。汉兰达新款换了第四代THS混动，油耗明显降低了，可是和同价位的传祺GS8相比，同样是第四代THS混动，GS8的矩浪2.0TGDI能做到和汉兰达相同油耗的同时，零百加速快了一秒有余！
丰田的老本已经吃到头了，不管是轿车、SUV还是MPV，基本上都是靠2.5L+THS混动吃饭。凯美瑞、亚洲龙上用，40多万的雷克萨斯ES上也在用。在国产品牌穷追猛打之下，丰田甚至拿不出一款能打的2.0T。在我眼里，丰田没有一款车是值得买的——当然，在专业的眼光里，就是人比人得死，货比货得扔。纯产品层面，丰田目前没有一款车产品力能上一线，就只能靠营销来转那些不懂车者的钱。
雷凌卖不过卡罗拉，是因为消费者不懂——因为大多数人觉得卡罗拉是名牌。其实，其他品牌、其他车型又何尝不是呢？我们注意到这样一个现象：这些合资品牌新出的品牌很难取得太好的销量，而且绝大多数都卖不过老款车型。
比如说，亚洲龙卖不过凯美瑞，皓影卖不过CRV，英诗派更是被雅阁远远的甩在后面。为什么呢？因为惯性！那些不懂车选择丰田的人只知道卡罗拉、凯美瑞，并不了解雷凌和亚洲龙。买本田的只知道雅阁、CRV，并不了解新一点的英诗派和皓影。也就是说，他们的选择并非建立在了解之上，而是建立在不了解之上。
