奔驰AMGC63插电混动多大的马力

奔驰AMGC63插混综合最大功率可达500kw(680马力),综合峰值扭矩 1020N·m,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,百公里加速仅需3.4秒。

近日,奔驰全新一代AMG C 63 S进行了全球首发,新车是梅赛德斯 -AMG C 级车家族首款搭载 AMG 自主研发的、源自 F1 赛车的 E PERFORMANCE 混合动力系统的车型。所以,它的全名是梅赛德斯 -AMG C 63 S E PERFORMANCE。


新车外观上采用AMG家族化设计,标志性的垂瀑式格栅与A字型进气口翼片,配上大标logo,尽显时尚与运动。引擎盖上还有阿尔法巴赫logo,彰显身份。侧面看,车身比较紧凑,黑色的轮毂和后视镜,以及一些黑色涂装的细节装饰,都在为车子的运动感加分。


内饰方面,采用C级类似的设计,最显眼的就是竖置的中控大屏以及全新三幅式运动型方向盘了。车内主基调是黑色,搭配一些红色和黄色的缝线装饰点缀,还有大量的碳纤维饰板,让人一上车就有体验速度与激情的冲动。

新车最大的亮点还在于它的动力系统,搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力系统,由一台2.0T的M 139发动机+后轴电机组成。其中发动机采用了F1的电动涡轮增压技术,将电机集成在了涡轮增压器中,减少了涡轮迟滞,最大功率可达350kw;而电驱系统由电机+双速变速箱和电控限滑差速器组成,最大功率150kw,扭矩320N·m。


它们的综合最大功率可达500kw(680马力),综合峰值扭矩 1020N·m,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,百公里加速仅需3.4秒。另外,该变速箱还能提供“纯电”、“舒适”、“电量保持”、“运动”、“运动增强”、“赛道”、“湿滑”和“个性化”共8种驾驶模式。

最后值得一提的是,新车标配AMG高性能复合制动系统、主动式后轮转向系统和MG高性能4MATIC+全时四轮驱动系统,操控性和稳定性都相当出色。

这样一款性能猛兽,你心动了吗?