17万公里的发动机，估计很多车要大修了。但对于很多大客大货，一百多万公里都没有换环。而对于家用车，17万公里可能会要换环的。如果平时按时保养，行驶环境好，操作得当也不一定换环。怎么判断汽车要换活塞环...

在正常的维修保养中更换活塞环对发动机是没有影响的。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，正常安装使用活塞环，可以起到密封、调节机油、导热、导向四个作用。但如果活塞环磨损严重或是断裂而不更换，端隙、侧隙和背...

如果正确安装更换活塞环对车子是没有影响的。更换活塞环后一定要进行三隙的检查，1.可以用厚薄规测量活塞环端隙，如果端隙过小，可用锉刀修磨到标准，否则应更换。如果端隙过大，则重新检查气缸孔直径。2.用厚薄...

换活塞环算大修，因为需要拆开发动机的维修，都算大修。更换活塞、活塞环、气门、油封、汽缸垫等都是大修内容。大修意思是发动机在不能达到预定的功率和性能的时需要采取的维修措施。换活塞环大约需要几百十到几千不...

换活塞环要拆发动机，但不需要把整个发动机拆下来，只需要拆下缸盖和油底壳就可以了。需要更换活塞环的情况：1.发动机的动力性能明显下降，或活塞环的端隙超过标准时；2.维护保养或不当的驾驶操作等情况导致活塞...

换活塞环价钱大概在几十到几百。不同车型或是更换不同材质的活塞环，其价格是不同的。一些高端的车型，或是一些特殊的车型其价格就比较贵，可能一套活塞环就需要几百块；像常见的一些普通车型，价格相对会便宜些，一...

换活塞环算大修。如果发动机活塞环坏了会造成拉缸这时就需要镗缸，而镗缸是发动机的大修内容。大修意思是发动机在不能达到预定的功率和性能的时需要采取的维修措施，更换活塞、活塞环、气门、油封、汽缸垫等等都是大...