特斯拉空调温度控制设置方法

温度控制概述

通常,在触摸屏的底部可以进行温度控制。默认情况下,温度控制设置为“自动”,这样在极端恶劣的天气条件以外时均可保持最佳舒适度。当您调整温度时,系统将自动调整加热、空调、风量分配、空气循环和风扇转速,以保持您选定的温度。要重新进行设置,轻触 自动。

风扇、暖风和空调系统由电池供电。因此,长时间使用会降低行驶里程。

以下图片仅供说明之用。根据车辆选装件、软件版本、市场区域和设置情况,显示的信息可能会略有不同。

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1. 前排座椅均配有加热垫,从 3(最高)到 1(最低)分为三档。当工作时,该指示灯会亮起红色并显示设置的数字。

如果 Model X 选配寒冷天气套件,则还可以控制后排座椅的座椅加热器、加热雨刮器和加热方向盘,方法是轻触 控制 >  寒冷天气。

2. 点击向上或向下箭头来设置驾驶室温度。要对驾驶员侧和乘客侧使用相同的温度设置,请在点击箭头时弹出的温度菜单上点击 温度同步。

3. 前驾驶室和后舱自动/手动温度控制。

4. 风挡玻璃除霜器将气流导向风挡玻璃。点击一次以启动,再点击一次使加热系统和风扇以最大转速运行,点击第三次可将其关闭并将空气导流、加热系统和风扇恢复至以前的设置状态。

5. 打开/关闭温度控制系统。

6. 后车窗除霜器加热后车窗 15 分钟,然后自动关闭。车外后视镜也会被加热。

为避免长期使用导致烫伤,患有末梢神经疾病,或由于糖尿病、年龄、神经损伤或其他情况造成疼痛感知能力受限的人员,应小心使用温度控制系统和座椅加热器。

设置温度控制

温度控制系统被设计为在大多数情况下自动提供最佳舒适度。您只需要设置所需的温度即可。空调、空气再循环、气流分布和风扇转速会自动保持您选定的温度。

如需覆盖自动设置,请轻触 前或 后分别自定义前排或后排座椅区域的设置。然后轻触您要更改的设置。轻触设为自动可将面板上的所有设置恢复为默认值。另一种方法是:轻触各项设置的 自动,恢复为默认值。

自定义前排座椅区域的温度控制:

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1. 轻触 设为自动可将当前自定义面板上显示的所有设置恢复为默认值。

2. 轻触 空调开或 空调关可打开或关闭空调。将其关闭会降低制冷,但可以节能。

因为 Model X 比汽油动力车辆运行时更为安静,因此可能会注意到压缩机运转时发出的声音。要最大程度地降低噪音,可降低风扇转速。

3. 选择空气吸入 Model X 的方式:

158.jpg将外部空气吸入到 Model X。

159.jpg开启 Model X 内循环功能。这可以防止外部空气(交通尾气)进入,但会降低除湿性能。空气内循环是最有效的前驾驶室制冷方式。为防止挡风玻璃在有些情况下结雾,应每隔一小时短暂变换设定,吸入外部空气。

160.jpg如果您的 Model X 装配 HEPA(高效分子空气)过滤器,即可确保驾驶室内的空气质量最优化。选中时,除二段过滤系统外,车外空气还会通过医用级 HEPA 过滤器吸入并过滤。高效分子空气过滤器对于清除颗粒物十分有效,包括污染物、过敏原、细菌、花粉、霉菌孢子和病毒等。高效分子空气过滤器和二段过滤系统还包含活性炭,用于清除各种异味和尾气等。启用 HEPA 选项后,风扇会以最高速度运转。此外,驾驶室内的正压可将钻入车内的外界空气降至最低。

活性炭无法彻底清除某些废气(如一氧化碳)。

4. 选择空气进入驾驶室的位置。您可以选择多个位置:

161.jpg脚部通风

162.jpg面部通风

163.jpg挡风玻璃通风

当空气被引向脚部通气口时,大约有三分之一的空气继续流到挡风玻璃通风口以协助除霜。但是,当空气被引向面部通气口时,气流不会到达挡风玻璃,因为流过面部通风口的空气可能只够帮助挡风玻璃除霜。

5. 点击箭头设置风扇转速。

调整风扇转速可能会改变选定的空气吸入 Model X 的方式设置,进而增加或减少气流。

自定义后排座椅区域的温度控制:

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设置为 自动时,Model X 会在检测到第二排或第三排座椅无人乘坐时关闭后排加热和空调。要停用这一节能功能,轻按 温度控制开/ 关设置上方的 自动按钮。执行此操作时,设置会予以保存,直至您再次轻按 自动进行手动修改。

1. 轻触 设为自动可将当前自定义面板上显示的所有设置恢复为默认值。

2. 轻触 空调开或 空调关可打开或关闭空调。将其关闭会降低制冷,但可以节能。

因为 Model X 比汽油动力车辆运行时更为安静,因此可能会注意到压缩机运转时发出的声音。要最大程度地降低噪音,可降低风扇转速或开启内循环。

3. 轻触箭头可调节温度。

4. 点击箭头设置风扇转速。