发布于 07-23 22:45:53
通风
为了引导 Model X 内的空气流动，向上、向下或从一边到另一边拨动内部通风口。
您可以把外侧面部位置通风口拨动朝向侧窗，以帮助为侧窗除霜或除雾。
驾驶室空气过滤器
Model X 有一个空气过滤器，可防止花粉、工业尘埃、道路灰尘和其他微粒通过通风口进入车内。
Tesla 在规定的保养期更换空气过滤器 每 12 个月，或每 20,000 公里。
驾驶室过热保护
在您离开 Model X 后长达十二小时的时间内，温度控制系统可在环境温度极高的情况下降低驾驶室温度。启用后，空调系统将在驾驶室温度超过 40° C时开启。要禁用此功能，请点击 控制 > 设置 > 车辆 > 驾驶室过热保护 > 关。
切勿将儿童或宠物独自留在车内。由于自动关闭和极端外部条件，即使在启用驾驶室过热保护的情况下，车辆内部也可能出现危险性高温。
当电池剩余电量为 20% 或更低时，“驾驶室过热保护”功能将无法启用或停止运行。
温度控制工作提示
• 如果使用手机应用启动温度控制系统，系统将于30 分钟后自动关闭。如需长时间制冷或加热驾驶舱，必须再次启动系统。
• 为节省能源，可以启动长途模式来限制温度控制系统的功率。驾驶室加热和冷却效果可能较低，但座椅加热器可在寒冷气候下带来温度。轻触控制 > 驾驶 > 长途模式。
• 如果温度控制系统工作声音过大，可降低风扇转速或调整空气流动，吸入外部空气（代替再循环）。
• 除了冷却内部，空调系统也可冷却电池。因此，在炎热天气里，即使您将其关闭，空调系统也可能打开。这是正常现象，因为系统优先冷却电
池，以确保它保持在一个最佳温度范围，以支持较长的使用寿命和最佳的性能。
• 为确保温度控制系统有效运转，可关闭所有车窗并确保风挡前的外部格栅上没有冰、雪、树叶和其它碎屑。
• 在非常潮湿的环境下，当您第一次打开空调时，挡风玻璃稍微产生雾气属正常情况。
• 驻车后，在 Model X 下面有一小滩水形成，属正常现象。除湿过程产生的多余水份会排放到下面。
• 要在炎热的天气状况下降低驾驶舱内温度，需在车辆停靠时启动风扇，以便排出驾驶舱内空气。（电池的充电等级必须高于 20% 才可能出现此情况）。
