一、安装后灯能正常亮,只是仪表台故障报警灯亮。
如:奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。
原理:
原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测,会检测出“功率不匹配”,所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。
解决方案:
1.用带店主(25W)的专用线组可以解决问题,25W+35 W,刚好60 W,与原车一样,所以电脑检测便正常了。
2.更换50 W的灯泡及50 W安定器,也可解决问题。
3.用回路专用解码器。
4.加装抗干扰器。
二、安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版。
如:
别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
原理:
原车配特殊电子电路板,很容易受干扰,会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
解决方案:
1.用专用配置电路结构的专用安定器可解决。
2.或加装高级抗干扰器。
三、安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
如:06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、
路虎、
华晨宝马3系等。
解决方案:
1.查看大灯线路工作电流是否正常。
2.加装专用的爆闪及不足解码器,目前已成功解决的案例:A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾
3.查看大灯线路是否有经过行车电脑,如有经过,需加专用解码器方能恢复正常。
四、H4伸缩灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成,不同的灯罩会产生不同的聚光效果,所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光,这技术难点请把握好,多与车主交流。
如:
1.宝来车效果差,建议换总成或与厂家换宝来专用的伸缩灯。
2.现代途胜,须用最短底座的专用伸缩灯。
3.旧款GL8、三菱菱帅、帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车都存在散光,须用专用H4伸缩灯。
五、07款、08款的奔驰S350,宝马7系、5系灯光检测电路又是最新,须用专用的50W灯泡+加强抗干扰安定器。
六、部分车型安装了HID灯之后,在开收音机时打开灯会出现信号干扰。
原理:
安定器里面的频率信号与
汽车收音机的频率信号不兼容而产生干扰。同时也有方向性的原因。
解决方案:
可将安定器移位或调转方向安装便可,基本上可以解决问题,如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可。
七、部分车型安装HID灯已用了一段时间,现在变光不了,经检查远光的保险丝烧断了,但换了保险丝,一开灯就断。
原理:
短路引起。
解决方案:
首先要详细检查线路是否有破皮、短线、接线是否包好,胶布是否搭到铁;
然后重新换新的安定器测试是否还会出现短路现象。
排除以上故障,更换线组便可解决问题。
八、有的车型的远光灯在打开10分钟之后一边亮,一边不亮。
原理:
由于启动电流不足而造成的,HID启动的电流需要8.5A左右,(在一到两分钟之后稳定到3.5A左右),而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6.5A,所以会产生启动电流不足,因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流,所以产生一亮一灭的情况,这种情况在部分高档车型会出现。
解决方案:
1.加装一套继电器线路,直接从电瓶供电。
2.检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中,因震动而使HID供电不足。
3.HID灯是属于高压气体放电灯,安定器里面增加了高压保护线路,在遇到异常情况下,安定器会自动切断电源,保障使用以及车辆的安全,在排除异常情况之后,重新打开电源,安定器又会正常工作,如果还未能解决问题,可将安定器邮寄回我司重新调整,检查原因。
九、安装了一套H4伸缩灯之后,打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩。
原理:
地线(负极)搭铁不良,线插头接触不良或是电源输入插头插反了。
解决方案:
将插头反插过来即可解决问题。
十、现代酷派安装了HID之后,启动引擎打开后会出现一闪一闪的,但引擎不启动能正常工作。
原理:
安装完氙气大灯后,在汽车引擎不发动的情况下,氙气大灯都能正常亮或是变光,但一发动汽车引擎,氙气大灯就会产生闪灯或熄灭的情况,而车辆仪表台的故障灯也会亮起,原因就是大灯控制线路经过行车电脑检测,而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的不同,使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号.
解决方案:
专门研发设计的有一套电脑检测线组,配合使用即可。(注:奥迪A4,伏特冀虎,宝马X5车有同样问题出现)
十一、帕萨特车安装HID灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象。
原理:
HID氙气大灯在启动时所产生的脉冲频率与原车主机频率相同,造成原车主机接受错误信号,从而使音响停顿。
解决方案:
目前针对帕萨特原车电路研发专用安定器,配合该产品安装使用即可。
十二、别克凯越这款车因灯口太小无法将灯泡放进去。
原理:
别克凯越车它与原车总成的设计灯口有点小,灯泡无法伸进去。
解决方法:
只要用矬子将等口矬打一点即可.(注:矬的时候要往外拉,以免剩余粉末掉进灯杯里造成不不要的麻烦)
十三、马自达M6装了HID灯之后,远近光都亮这但就是变光不了。
原理:
此现象属于电路故障。
解决方案:
先检查原车大灯电路是否正常,安定器输入电源是否正常,线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断,排除以上故障,有可能在安装的时候远近灯的插头插错了,调换过来便可解决。
十四、如何调整灯光的高低。
首先将车头对准一面墙壁,距离约10米,注意要对正不要有任何偏斜,车身也要保持水平,为了尽可能精确,可以用粉笔画出记号,注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载,最后调试:
1.把车灯打开,其投射在墙上的光圆便是校正的依据,两车灯的中心点,到车前轴的距离应与其墙上的投影等距,否则按第三步加以调整,右灯 的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距,左灯这一距离则要高与其投影10CM。
2.调节成一条直线,左大灯要绝对向前直射,反之右大灯可略微向右边,因为这样右方也可以看你得很清楚。大雾的天气有为有效。
3. 遮住一个大灯便于调节,用厚布遮住其中一个大灯,这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节,调试用两把螺丝刀,一把调节光束的高度,另一把用来调节光束的宽度。