提问者你好;看到你提出的问题应该是准备选车中…… 其实选车是一个比较复杂多样,现在同等价格就比如十五万左右的车子,看着都差不多根本不知道何从选择,不管SUV 还是轿车,国产还是合资都要选择一个质量稳定和售后服务好的品牌车型,那么该如何选择一个合适并且故障率小的车型了?
回归到提问者的问题,十五万左右选择轿车,推荐这三款:朗逸、轩逸、卡罗拉双擎、
大众朗逸
外观简洁大方,微微上翘的尾部给人以运动感,车的轴距增加了,车内空间明显宽敞了,座五个成年人也不会觉得挤,510L的后备箱,真够大的,起步的动力表现不错,但加速超车时动力还是有点让人担心,高速时底盘比较扎实,车很平稳,变速箱很平顺,顿挫的什么现象很少,电子助力系统使得转向特别轻盈,没有什么虚位,车的内饰整体看着都比较顺眼,油耗6个多,可以了。本人感觉这款车安全、经济、实用。
日产轩逸
轩逸的外观设计其实并不出众,有点特色的就是倒梯形的进气前进气格栅,辨识度很高,配上U型镀铬饰条,很有档次。内饰设计也一般,但是空间表现出色,是同级车内最大的一类了,座椅舒适性也可以,驾乘体验感不错,动力方面表现一般,只能说满足日常需求是没有问题的,CVT变速器换挡很平顺,不过提速不怎么样,可以看出是一款只适合家用代步的车辆,日产的油耗还是可以,尤其是高速上有网友跑出过百公里5L的油耗,但在市区内的油耗要略微高点,7.8L左右,不过表现还算不错了。
卡罗拉双擎
卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
卡罗拉双擎的核心主要是3点:
采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带(次时代先进技术却是 A级车价格);
个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感(极具个性但是市场主流设计);高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。
常用的中段加速(20-50公里/小时)仅为3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。此外,其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染(高功率却是低油耗、低排放)。
选择SUV的推荐看看这三款车型:哈弗F 7、吉利博越、现代IX 35
哈弗F 7
我们都知道国产车型这几年发展的越来越好,发动机技术也是向前趋势,今天来聊聊F 7这款车型;外观方面,新车的外观设计源自哈弗的HB-02概念车[3],相比F5在整体设计上显得更有气势。内饰方面,哈弗F7中控台偏向于驾驶员一侧,全液晶仪表盘、中央大尺寸显示屏、游艇式电子换挡杆等。
哈弗F7在高配车型配备了主副驾驶座椅电动调节、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通标志识别、适时四驱系统、双温区自动空调、PM2.5过滤等多项领先的智能科技配置。[1]
动力系统部分,哈弗F7将搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和197马力,最大扭矩分别为285牛·米和345牛·米。二者均匹配7速湿式双离合变速箱
吉利博瑞
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吉利新博瑞在延续现款车型美学设计的基础上,针对外观与内饰进行了细节优化,为用户带来了更丰富实用的功能性设计,进一步提升了整车的动感和视觉的精致感。
博瑞的整个车厢大部分都是用真皮包裹,方向盘、手枕、靠枕、座椅,这些跟我们身体可以密切接触到的东西全部都是真皮。在一些平时不太注意的位置博瑞也是用的比较高级的软质材料,非常的贴心舒适!
现代IX 35
ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择,两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机,两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的最大输出功率为120kW(163马力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L发动机最大输出功率为128kW(174马力)/6000rpm,最大扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。
ix35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的,因此在外型上ix35带有明显的欧式风格,时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括ix35的设计语言:流体雕塑。
在内饰方面,现代ix352.0采用灰色与米色的搭配,营造出温馨的家用风格,该车在材质做工方面也十分出色,无论是方向盘,中控台,还是座椅,它的细腻表现手感顺滑。
内部空间——前后排空间相当宽裕虽然ix35的整体尺寸并不显大,但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上,后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上ix35充分考虑了欧美市场的空间使用需求,因此具备非常高的实用性。