大家都知道火花塞是汽车点火系统中的很重要零部件,要想发动机提速快,开起来得劲,定期更换是关键。
火花塞 是汽油机点
火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
目前市面常见的火花塞有五中,普通火花塞、单铂金火花塞、铱金火花塞、依铂金火花塞、双铱金火花塞。
一 普通火花塞
普通火花塞的寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降。
二 单铂金火花塞
单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等。
三 铱金火花塞
铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换。
四 依铂金火花塞
铱铂金火花塞的寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换。
五 双铱金火花塞
双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。
具体更换周期根据车辆使用的实际情况,和车辆使用的故障现象来决定。